基于SHEL模型的航空情报工作的研究

作者： 李佳玥   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  

描述： 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除安全隐患,保障飞行安全。本文利用描述人的因素的概念模型-SHEL模型,来分析航空情报服务中人为因素,探究其现状和可能存在的安全漏洞,制定解决方法和控制策略,保障飞行安全。

民航ADS-B工程地面站配置方案分析研究

作者： 贾宇   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   民航   配置方案   天线   地面站  

描述： 在广播式自动相关监视(ADS-B)地面站工程中,为评估航路、终端区、机场等应用场景下的设备配置优劣,对比ADS-B地面站定向天线和全向天线的技术特点,研究地面站的不同配置方案,分析了不同方案的配置特点、优缺点和应用场景,为ADS-B的应用提供参考。

基于SWOT分析的海南航空发展对策研究

作者： 蒋舒芸   来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展战略   SWOT分析   海南航空  

描述： 为顺应中国民航业运量快速增长的发展趋势,海南航空推行"全服务+低成本"发展战略,把运营品质和经营效益的全面提升作为推动企业发展的战略方向,致力于打造世界级航空品牌。论文运用SWOT模型对海南航空发展战略进行分析,得出其枢纽网络高效互通、品牌形象卓越等优势明显,劣势主要为资产负债率高、资金流动性不足,并据此提出了公司发展对策,以期为国内其他航司的战略设计提供参考借鉴。

航空公司运行效率——小时ASK的预估模型建立

作者： 钟牧原   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 因变量   待定系数   ASK   灰色关联度分析   预估模型   相对误差  

描述： 航空公司生产计划的制定往往需要运行效率指标作为参考,而运行效率往往是通过航班实际执行情况测算而来,在航班未执行前,总体航班计划明细无法准确确定的情况下,则需要先对运行效率做出预估,根据其预测值将生产计划目标调整至合理的范围,小时ASK作为航空公司重要的运行效率指标之一,其预测结果将直接影响总体生产投入的准确性。本文通过相关性分析、灰色关联度分析筛选出三个影响因子:平

广西柳州：查处一起民航客机GPS干扰

作者： 庞绎   李善何   来源： 中国无线电 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 移动通信基站   民航客机   无线电台   干扰器   柳州市   柳州机场   海事局   移动公司   GPS   无线电监测   广西柳州   无线电干扰   喀什日报   移动监测车   卫星地球站   ATM   喀什地区   汽车仓库   干扰排查   无线电发射设备  

描述： 7月21日,广西壮族自治区柳州市无线电监测中心、柳州市公安局机场分局、柳州机场开展联合行动,依法查处并没收了违法设置在某二手汽车仓库的GPS信号干扰器,消除了该干扰器对民航客机GPS信号的严重干扰。6月28日,柳州机场向柳州市无线电监测中心递交无线电干扰投诉单,称近期民航客机在备降柳州机场的过程中,GPS信号受到严重的无线电干扰,导致GPS信号丢失;受干扰最严重的客机丢失GPS信号长达两分钟,严重影响了民航客机的进近着陆,给飞行安全带来了隐患。接到投诉后,柳州市无线电监测中心派出监测人员,出动移动监测车,对GPS受干扰航线区域开展了地毯式无线

河南：多方努力查明民航GPS受干扰原因

作者： 罗振华   来源： 中国无线电 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加油站   无线电监测站   GPS   干扰排查   监测人员   河南省  

描述： 按照《河南省工业和信息化厅关于河南省无线电干扰投诉查处任务单》要求,7月15日至29日,河南省无线电监测站迅速组织技术骨干,连续奋战15天,成功排查一起民航GPS干扰。在接到干扰投诉后,河南省无线电监测站党委高度重视、精心部署、周密安排,迅速组成由副站

飞翼布局飞机舵面偏转对RCS的影响研究

作者： 李艺海   何太   袁广田   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   RCS   隐蔽突防   控制舵面  

描述： 针对舵面偏转后飞翼布局的雷达截面积(RCS)特性的变化,应用高精度的快速多极子算法(MLFMM)对不同组合舵偏对典型飞翼布局无人机的RCS的影响进行量化研究,研究表明舵面偏转会对低RCS的隐身无人机RCS的峰值、峰值宽度和均值造成一定的影响;在隐蔽突防过程中,应避免使用类似开裂式组合方向舵的控制方式;也应尽量避免偏转后的不同舵面在同一个照射方向形成夹角,以避免飞机RCS的波峰、波峰宽度及RCS均值显著增加。

飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究

作者： 于向阳   于守淼   于春风   王赛   郝世勇   唐婷   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 战伤抢修   保障体系   EWIS  

描述： 针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

基于动态RCS的隐身飞机探测概率研究

作者： 张文远   徐浩军   陈增辉   魏小龙   韩欣珉   来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 战机突防   隐身飞机   雷达散射截面   探测概率  

描述： 动态RCS是影响战斗机突防概率的重要因素。围绕动态RCS这一关键要素,建立了空空动态RCS求解模型,得到了典型机动下战斗机的动态RCS变化规律,并分析了基于动态RCS的典型机动下的雷达探测概率。基于仿真的静态RCS数据库,耦合飞机抖动模型,研究了拉升机动、空间机动以及空空对抗下某型隐身飞机的动态RCS。通过仿真发现:战斗机的机腹、垂尾及尾喷管部位RCS较大,从而导致了较高的探测概率;对于拉升机动,保持较大的航路捷径更有利于隐蔽突防。