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多项目管理 矩阵式 组织结构 航空型号 研究
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关键词
预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形
研究
作者:
吴为
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削强化层
预加热
工件变形
强化层均匀性
有限元仿真
描述:
预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形
研究
灌缝装配式钢桁架-混凝土组合楼盖平面内受力性能
研究
作者:
贺冉
来源:
湖南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内刚性性能
刚性性能评估指标
全装配式组合楼盖
整体性
灌缝组合楼盖
描述:
灌缝装配式钢桁架-混凝土组合楼盖平面内受力性能
研究
高职民航专业学生英语语音问题及其成因的
研究
作者:
艾春梅
来源:
湖南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
语音错误
声学语音学
高职学生
错误分析
描述:
高职民航专业学生英语语音问题及其成因的
研究
基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法
研究
作者:
赵梓君
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量误差
中性线电流
零序电流
小电阻接地系统
高阻接地故障
描述:
基于ρ平面的小电阻系统高阻接地故障选线方法
研究
老挝民航机场旅客满意度影响因素
研究
作者:
SAYSONGKHAM
PHITSAMAY
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客满意度
因子分析
影响因素
老挝民航机场
描述:
老挝民航机场旅客满意度影响因素
研究
某
航空
发动机振动故障诊断
作者:
王树兰
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 振动 故障 诊断
描述:
激起
航空
发动机振动的力和因素
多
、振动现象复杂等特点,
研究
了
航空
发动机整机振动激振源、振动机理与模型;针对
航空
发动机振动频率范围宽、采样频率高的特点,设计了一套抗干扰能力强和实时分析效果较好的发动机
论
航空
货物承运人的违约责任
作者:
肖海波
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
缔约承运人
违约责任
航空货物运输合同
免责
实际承运人
描述:
航空
货物运输合同采取分离的书面形式,
航空
货运单是合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据,并不是合同本身。承运人一般必须拥有
航空
器,缔约承运人在特定情况下可以不拥有
航空
器。缔约承运人主要义务为
基于海南
航空
的
航空
风险人为因素分析
作者:
黄晗
来源:
湖南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空风险管理
飞行员
HFACS
人为因素
描述:
基于海南
航空
的
航空
风险人为因素分析
基于OSGI的
航空
公司机组排班系统设计与实现
作者:
万程
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RCP技术 航空公司 机组排班系统 开放服务网关协议
描述:
,实现飞行员全生命周期的排班优化
管理
,同时进行航班监控与航班调整等
管理
。目前,国内机组排班系统建设多为采用购买国外公司的成熟技术产品的方式,我国
航空
公司的这种模式增加了软件购置的成本,不利于我国
航空
考虑阻尼的
航空
发动机转子叶片的振动分析
作者:
彭海
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机叶片 非线性振动 阻尼 多尺度法 有限元
描述:
形状以及设计叶片冷却通道等诸多方法,但这些使得叶片变为一个非常复杂的
结构
,叶片的振动问题在理论上难以得到精确的结果。文章在前人
研究
的理论基础上,将叶片简化为悬臂薄板模型,运用Galerkin方法、
多
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