关键词
基于特征和知识的计算机辅助航空透明件缺陷识别的研究
作者: 赵基   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本论文通过对飞机透明件超声无损检测中种类缺陷波形的分析,建立了一套特征构造和特征分析方法,并通过实验验证了这套方法的可行性,在实验的基础上总结出了针对种类典型缺陷的最佳换能器组合方式,并根据实验结果初步建立了适合飞机透明件缺陷检测的专家知识库。
航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究
作者: 郭明明   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究
平均应变对某航空铝合金力学行为影响与随机疲劳寿命预测研究
作者: 米丰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ××××铝合金  低周疲劳  平均应变  局部应力应变法  随机疲劳寿命预测  
描述: ××××铝合金属于Al-Mg-Cu系合金,已被广泛应用于航空结构用材。近年来随着飞行器对速度和机动性要求的提高,材料的服役条件变得越来越复杂。新一代飞机结构件在实际服役过程中,通常受到含较大拉/压平
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
作者: 杜丽   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件   弱刚度   区间分析   模糊区间分析   装配偏差分析   装配偏差模型   蒙特卡洛模拟   偏差源估计  
描述: 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
双路输出级联型航空静止变流器的研究
作者: 李竟成   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: PR控制   递推最小二乘法   航空静止变流器   交错并联Boost变换器   全桥逆变器   核密度估计   有源阻尼  
描述: 双路输出级联型航空静止变流器的研究
航空电动静液作动器加载测试与构型优化研究
作者: 黄勋伟   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 电动静液作动器   AMESim   液压试验台   主动负载敏感   杠杆加载  
描述: 航空电动静液作动器加载测试与构型优化研究
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者: 葛蒙召   来源: 浙江大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺参数   支叉管零件   充液成形   试验研究   数值模拟  
描述: 航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: monolithic   temperature  Anneal  Residual   law   mechanical  Milling   components  Titanium   analysis  Machining   stress  Restart   process  Three   simulation  Material   alloy  Machining   distortion  Finite   constitutive   force  Cutting   Aerospace   thermo   cutting  Cutting   prediction  Distortion   dimension   element   distortion   model  Coupled  
描述: ,采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方法,对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交切削
中国航空运输业战略联盟有效性控制研究
作者: 杨志东   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   有效性控制   航空运输   联盟  
描述: 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题,以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上,结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法,针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致,以及中国航空
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: milling  Machining   monolithic   temperature  Coupled   distortion  Finite   force  Cutting   simulation   thermo   mechanical   system  Cutting   components  NC   analysis  Physical   element  
描述: ,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义,分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体
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