关键词
某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
作者: 武德安   芮晓坚   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 材料   性能试验   国产化   等离子喷涂  
描述: 某型航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
新研商用航空发动机的维修性指标分配方法研究
作者: 卢婷婷   陈乃威   孙见忠   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   体育教学   体能训练   心理影响  
描述: 维修性指标分配是提高维修性的基础工作之一。新研航空发动机由于缺乏相似产品数据,故障率信息不完备,无法使用成熟方法实现维修性指标分配。本文针对这一问题进行研究,确定采用基于产品维修复杂程度的综合加权
2020年窄体飞机发动机维修市场预测
作者: James   Pozzi   李璇   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 窄体飞机   发动机维修   市场预测   《航空周刊》  
描述: 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢
2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   典型故障   机械类   发动机   电子控制组件   CFM  
描述: 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。
航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究
作者: 刘义平   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   评价   故障预测  
描述: 航空发动机的故障预测诊断研究是视情维修制度的主要应用,以状态监控为基础的维修制度需要对航空发动机进行状态监测与故障诊断。故障状态监测与诊断研究方法的多样性使初涉者毫无头绪,为了更好地把握航空发动机
基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
作者: 沈洋   闫锋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  
描述: 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
图像处理技术在航空发动机孔探检测结果判定中的应用初探
作者: 吴成宝   田巨   陈峥华   吴江浩   孔磊   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   孔探   图像处理   检测  
描述: 孔探检测是航空发动机检修与维护中一种性能优良的新型检测技术,能为飞机运行的安全提供后期保障。为了进一步提高对检测结果判定的准确性,利用基于Matlab软件的图像处理技术对孔探图像进行处理,在对发动机
一起航空发动机滑油泵轴断裂故障分析
作者: 黄汉超   唐湘林   裴鑫   乔鹏   陈海亮   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油泵   航空发动机   断裂  
描述: 某型航空发动机外场地面开车燃气发生器转速为80%时,滑油压力和扭矩指示突然快速下降为零,进而检查发现滑油泵传动轴断裂。针对这一故障滑油泵开展了分解检查、传动轴断口冶金分析、机理原因分析等工作,最终找到了故障原因,提出了预防此类故障的合理建议,有利于提高装备的可靠性和安全性。
航空发动机叶片表面涂层氧化处理可行性研究
作者: 韩国忠   陈海生   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可行性   叶片   氧化处理   表面涂层  
描述: 通过分析某型航空发动机涡轮叶片表面涂覆的Al Si Y涂层使用环境和防护要求,针对Al Si Y涂层进行氧化和非氧化的对比试验,以及模拟汗液的常温抗腐蚀性试验,并在模拟试验后对试样叶片进行发动机不同
某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除
作者: 关晓全   肖雪萍   金发政   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡流检测   缺陷信号   对比试样   干扰信号  
描述: 某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。
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