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体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究
作者: 石帅   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航路规划   决策模型   飞机敏感性   数据链   体系对抗   飞机生存力   任务分配  
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受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
作者: 陈志伟   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   生存力   气动特性   损伤   性能降级  
描述: 受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究
作者: 石帅   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航路规划   决策模型   飞机敏感性   数据链   体系对抗   飞机生存力   任务分配  
描述: 体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究
航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
作者: 敖志强   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   铣削加工   航空铝合金   加工变形   切削力   薄壁件   有限元模拟  
描述: 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
航空连接结构的参数化有限元分析方法研究
作者: 郭英男   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  
描述: 在飞行器结构中,铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件,具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下,结构的裂纹大多产生在钉孔边上,有的裂纹还是很关键且致命的。因此,关注钉孔处的应力水平,将其有效地控制在允许的范围内,从而
X型航空发动机数字控制系统分析研究
作者: 屈霁云   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字电子控制     燃油控制规律     航空发动机控制     PI控制器  
描述: 包括以下几点: 首先,分析了起动过程,给出了按相似参数供油的控制规律。 第二,对其稳态控制过程进行了分析研究,当N1小于85%的自始转速时,给出了供油量与油门杆之间的开环
基于现代航空器电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空器电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者: 付娜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   航空发动机   涡轮叶片   寿命计算   疲劳损伤   涡轮盘   载荷谱  
描述: 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究
作者: 黄晶晶   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信息处理   信号分析   噪声分析系统  
描述: 本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理,噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?
基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析
作者: 张涛   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 排队论   航空电子综合系统   通讯协议   数据总线   网络通信  
描述: 本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?
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