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根据【检索词:制造技术 航空工业 机械设备 飞机制造业 超硬材料 结构件加工】搜索到相关结果 207 条
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复合材料自动铺放技术在航空航天领域的研究进展
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作者:
王显峰
段少华
唐珊珊
马煜亮
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动铺丝
铺放设备
自动铺带
先进复合材料
铺放工艺参数
大型商用飞机
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描述:
技术的研究进展和飞机复合材料构件的应用情况进行综述。对自动铺丝/铺带技术的特点、自动铺放设备以及自动铺放技术在飞机复合材料制造领域的应用进展进行了重点论述,梳理了自动铺放技术在国内外的研发应用情况,分析
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航空结构件铣削变形及其控制研究进展
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作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
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描述:
了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
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航空结构件铣削变形及其控制研究进展
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作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
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描述:
了航空结构件的特点及加工难点,对加工变形形成机理进行深入分析;对加工变形影响最为关键的铣削力模型进行归纳;阐述了航空结构件残余应力变形预测的研究进展,以及利用加工工艺优化、数控补偿技术和高速切削加工技术等实现航空结构件加工变形控制的主要策略,最后对其未来研究方向进行了展望。
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先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
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作者:
李丹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
工学博士
南方科技大学
讲座教授
朱强
金属材料
技术委员会
凝固理论
半固态成形
千人
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描述:
技术研究。曾任北京有色金属研究总院副总工程师、首席专家,国际半固态加工技术委员会执委,科技部《高品质特殊钢和高温合金》总体专家组专家。先后主持或
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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
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作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
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描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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基于iGPS的飞机部件对接技术研究
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作者:
陈良杰
孙占磊
景喜双
宋彰桓
赵罡
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
iGPS
轨迹规划
部件对接
位姿比对
实时测量
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描述:
数字化测量技术是实现飞机高质量、高效率自动对接的基础。iGPS具有多点同时测量、测量范围大、可扩展性强等优点,可以为飞机部件对接提供全局性、实时性的位置姿态信息,是实现飞机部件自动化对接数字化测量
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虚拟现实和增强现实技术在飞机装配中的应用
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作者:
张秋月
安鲁陵
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
增强现实
虚拟现实
混合现实
虚拟装配系统
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描述:
随着计算机技术的发展,虚拟现实技术(Virtual Reality,VR)和增强现实技术(Augment Reality,AR)已经开始应用于飞机装配。使用VR技术,能够建立一个全三维的虚拟环境
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飞机装配相对位置准确度快速评价技术研究
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作者:
沈治邦
刘睿
段桂江
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
相对位置准确度
评价模型
飞机装配
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描述:
对数字化测量环境下的飞机装配相对位置准确度快速评价技术进行了研究。通过构建一种飞机装配相对位置准确度分析模型,将飞机装配相对位置准确度评价转化为计算飞机装配特征点之间的相对位置关系评价,并开发了可
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大飞机扩展企业协同业务及技术体系研究
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作者:
李梅
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
供应商协同体系
大飞机
扩展企业
全生命周期协同
供应商
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描述:
大飞机扩展企业协同业务及技术体系研究
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面向飞机装配精准定位的状态感知技术
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作者:
李西宁
支劭伟
王悦舜
王守川
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
传感器优选
状态感知
定位
装配
传感器布局
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描述:
状态感知、实时分析、自主决策、精准执行是航空智能制造的特征。总结影响飞机部件装配单元定位精度的多种因素,并结合感知技术发展,深入分析部件装配单元的可感知因素及其获取方式,确定了部件装配单元可感知
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