航空工业经济监测预警系统研究与设计

作者： 彭仁道   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监测系统   经济预警   预测方法  

描述： 该文主要研究航空工业经济监测预警系统的基本理论问题和具体实现方法,阐述了监测预警软件的设计思路和实现方法,并利用实际数据进行了实证研究,提出了预警管理的建议.该论文在研究宏观的速度预警和微观的经济效益预警的基础上,提出了速度和效益并重、定性和定量分析?

航空发动机结构间隙设计方法研究

作者： 杨冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数据库技术   关系型模型   结构间隙   飞行包线  

描述： 该文针对发动机结构间隙构成的特点,为综合考虑影响发动机结构间隙变形的各种因素,把计算机数据库技术引入工程设计,利用功能强大的数据库关系型模型来协调和规范发动机转子机匣的各种径向变形,建立了发动机结构间隙数据库,并在此基础上开发了结构间隙设计应用系统.

航空发动机单元体结构设计准则论证

作者： 刘艳芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 发动机单元体结构设计是指按照一定的准则将发动机划分成若干个单元体，分别进行装配和平衡的每一个单元体均能单独自发动机拆下或装上，而不影响发动机的性能及别的单元体的完整性，也不需重新进行发动机转子平衡与

航空工业出版社图书出版业务管理系统的设计与实施

作者： 杨星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 出版社　　图书业务　　流程梳理　　系统设计  

描述： 业务的正常运转。 本论文首先阐明了航空工业出版社的组织结构，进行了业务流程梳理；在业务流程有效梳理的前提下，进行了图书出版业务管理系统的功能需求和非功能需求分析。进一步对系统进行了总体设计，包括体系架构设计

面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 的基础上，对通用航空气象信息平台进行了架构和功能设计，对平台涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法，最后采用VB.net 为开发语言，对平台进行了开发和实现。论文的研究内容包括： 1. 对

航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施

作者： 王曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　航空生产　　生产过程信息化  

描述： 针对国内一家航空企业生产过程的管理现状，结合实际的生产流程，本文开展并完成了航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施工作。本文的主要设计目标是对核心生产业务管理完成系统设计，最终实现企业生产管理

航空安保企业客户关系管理系统的设计与实现

作者： 李岱   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理系统　　安检管理　　C#　　ASP.NET　　MVC　　Metro　　UI  

描述： 管理流程。因此，设计及实现一个高效、稳定的客户关系系统，准确及时的把握航空安保公司日常工作中的总体安检等级和潜在客户发展趋势，是该公司为企业更有效的维持和争取客户，赢得商业竞争力的扼待解决的首要

航空电子波分复用网络仿真设计与验证研究

作者： 谌文涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　WDM网络　　仿真建模　　性能评价  

描述： 电子WDM网络提供必要支撑。本课题是“十二五”航电预研的关键技术内容。 在设计、建模和实验的过程中，具有新颖性的关键工作包括： （1）结合光网络与机载网络的特性，提出了一种分层式航空电子波分多路互连

基于逆向工程的某航空汽油发动机进气道性能研究及优化设计

作者： 刘小   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD数值模拟　　进气道流动　　逆向工程　　稳流实验  

描述： 发动机的进气道进行了实验研究、数值仿真和优化设计。本文首先采用逆向工程，对某发动机实体零件的气道进行翻模，然后利用激光扫描机得到气道模型的点云文件，使用三维工程设计软件建立了该发动机气道的三维实体模型

无人直升机航空电子系统设计研究

作者： 柳孔明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人直升机　　航空电子　　飞行控制系统　　余度　　可靠性  

描述： 的过程中。本文以无人直升机科研项目工程为背景，对无人直升机航空电子系统设计进行了研究。本文所做的主要工作有：1、无人直升机航空电子系统余度设计本文先对余度技术进行了深入细致地研究，并对不同的余度配置形式