基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究

作者： 卢国盼   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究

基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

作者： 熊锋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

基于场面冲突热点的航空器滑行路径优化研究

作者： 王玄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突热点　　地面滑行路由规划　　节点   路段模型　　热点避让机制　　优化路径  

描述： 目前,国内大型机场场面结构日趋复杂,航班流量逐渐增多,在现有的有限资源条件下,地面滑行过程中发生冲突的热点区域也逐渐增多,识别出这些冲突热点区域并为其划分危险等级,根据划设的结果来进行航空器

基于故障树的通用航空器故障诊断专家系统研究

作者： 刘江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空器　　专家系统　　故障诊断　　故障树分析法  

描述： 航空器不论是从结构还是系统的角度来分析都是非常复杂的,这就决定了其维修任务也就十分繁重。建立基于故障树的故障诊断专家系统主要是通过人机界面使诊断系统与专家交互,从而提高机务人员的排故效率、缩短维修

基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究

作者： 卢国盼   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究

基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

作者： 熊锋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

基于场面冲突热点的航空器滑行路径优化研究

作者： 王玄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突热点　　地面滑行路由规划　　节点   路段模型　　热点避让机制　　优化路径  

描述： 目前,国内大型机场场面结构日趋复杂,航班流量逐渐增多,在现有的有限资源条件下,地面滑行过程中发生冲突的热点区域也逐渐增多,识别出这些冲突热点区域并为其划分危险等级,根据划设的结果来进行航空器

基于故障树的通用航空器故障诊断专家系统研究

作者： 刘江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空器　　专家系统　　故障诊断　　故障树分析法  

描述： 航空器不论是从结构还是系统的角度来分析都是非常复杂的,这就决定了其维修任务也就十分繁重。建立基于故障树的故障诊断专家系统主要是通过人机界面使诊断系统与专家交互,从而提高机务人员的排故效率、缩短维修

天府机场交叉跑道航空器尾流安全间隔研究

作者： 梁延安   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受力模型   尾流间隔缩减   安全指标   尾涡遭遇   计算软件  

描述： 天府机场交叉跑道航空器尾流安全间隔研究

基于YOLO架构的海上遇险航空器识别方法研究

作者： 刘皓晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： tiny   深度学习   目标识别   YOLOv4   海上搜救  

描述： 基于YOLO架构的海上遇险航空器识别方法研究