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根据【检索词:《营救飞机》】搜索到相关结果 69 条
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基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
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作者:
杨阳
党状丽
尹梅莉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
六西格玛
SE/DFSS
EWIS
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描述:
为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代
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一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
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作者:
朱旭彤
慈言海
王立为
杨玉松
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电气设计软件
接地
复合材料
电气结构网络
通路模型
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描述:
复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
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基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
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作者:
杨阳
党状丽
尹梅莉
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
六西格玛
SE/DFSS
EWIS
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描述:
为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代
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基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析
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作者:
徐元铭
冉峻塽
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
Kohonen神经网络
涂层
EIS
分类
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描述:
为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验
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基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用
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作者:
叶坤武
包涵
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
座舱工效
模糊数
模糊层次分析法
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描述:
对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入
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高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算
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作者:
于喜奎
袁长利
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高超声速飞机
液氮
热控制系统
热防护系统
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描述:
高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中
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基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
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作者:
李蓝天
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
非线性
飞行品质
Simulink仿真
描述函数法
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描述:
如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模
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基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究
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作者:
刘康
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机压力加油系统
限流孔板
通气系统
Flowmaster
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描述:
随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证
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基于飞机电气分离面EWIS安装设计方法研究
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作者:
王茜
周珺
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
密封
电气分离面
安装
EWIS
线束
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描述:
随着现代飞机向多电、全电方向发展,用电设备大幅度增加,使得各控制系统之间的电气互联越来越复杂,作为电气互联系统的传输"神经"系统的EWIS数量也随之巨量增加,EWIS几乎遍布飞机的各个角落。这样