首页>
根据【检索词:发动机模型】搜索到相关结果 7121 条
-
以监督“真招实招”激活整改“神经末梢”——专访中国航空发动机集团纪检监察组组长戴晖
-
作者:
本刊记者
来源:
中国纪检监察
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
日常监督
监督检查
纪检监察
神经末梢
-
描述:
肩负巡视整改日常监督责任,央企纪检监察组如何做实做细日常监督,推动巡视整改取得扎实成效?近日,记者就此问题专访了中国航空发动机集团有限公司(以下称中国航发)纪检监察组组长戴晖。牢牢扭住主体责任,精准
-
基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法研究
-
作者:
朱涛
来源:
电子制作
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
ABC
航空发动机
BP神经网络
故障诊断
-
描述:
航空航天领域是国家科技发展的重点创新项目,航空发动机是航天飞机的动力保障系统,其故障诊断研究一直处于重要的研究地位,运用ABC-BP神经网络的诊断模型构建,是目前正在发展创新的诊断方法。本文首先对
-
勇担使命 奋力攻关——中国航空发动机集团2020年工作会议召开
-
作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隐患整改
服务保障体系
习近平总书记
持续推进
发动机
全面从严治党
长效机制
-
描述:
、狭路相逢勇者胜的精神,务实笃行、迎难而上,为加快航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产,实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。
-
基于失效应变法的某型航空发动机轮盘超转破裂转速计算及试验验证研究
-
作者:
况成玉
王亚青
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
破裂转速
轮盘
失效应变法
-
描述:
基于失效应变法,针对某型航空发动机轮盘超转破裂试验件开展了轮盘破裂转速计算和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证,通过分析计算和试验
-
高压直喷点燃式发动机燃用航空煤油掺混乙醇对燃烧性能优化的试验研究
-
作者:
李杰
刘昌文
刘丰年
华剑雄
周磊
卫海桥
来源:
内燃机工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
乙醇
高压喷射
压缩比
爆震
-
描述:
为提高航空煤油在点燃式发动机中的燃烧热效率,改善发动机爆震及拓宽发动机负荷范围,以3号航空煤油(RP3)为基础燃料,以乙醇为辅助燃料,基于一台单缸水冷、压缩比可调、四冲程点燃式发动机结合高压共轨缸内
-
基于AMESim的某型航空发动机滑油供油系统故障模拟
-
作者:
白杰
朱永新
何文博
党香俊
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油供油系统
航空发动机
AMESim
故障模拟
-
描述:
为了更加方便、经济地获取航空发动机滑油供油系统的故障诊断数据,提出一种基于AMESim进行滑油供油系统的故障仿真以获取故障数据的方法。首先对某型航空发动机的滑油供油系统的部件进行数学建模,然后
-
“奖状”680飞机发动机高压引气活门故障分析及维护建议
-
作者:
王策
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活门
“奖状”680
发动机
高压引气
-
描述:
发动机引气系统是现代客机上的重要系统,引气系统工作正常与否,不仅与下游系统的工作性能相关,还会对发动机燃油经济性产生影响,甚至关系到飞行安全。本文介绍了"奖状"680飞机发动机引气系统的组成及高压引
-
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
-
作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
-
描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
-
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
-
作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
-
描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
-
海湾航空和CFM签署价值19亿美元的LEAP-1A发动机及服务协议
-
作者:
记者
吴斌斌
郭美辰
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
-
描述:
本报讯(记者 吴斌斌 郭美辰) 当地时间11月12日,海湾航空公司与CFM国际公司在迪拜航展上签署了购买58台LEAP-1A发动机协议,为17架空客A321neo和12架A320neo飞机提供动力。该协议还包括为机队运营提供支持的额外7台备发。包括一项长期服务协议在内,该发动机订单价值约为1
-
全文:本报讯(记者 吴斌斌 郭美辰) 当地时间11月12日,海湾航空公司与CFM国际公司在迪拜航展上签署了购买58台LEAP-1A发动机协议,为17架空客A321neo和12架A320neo飞机提供动力。该协议还包括为机队运营提供支持的额外7台备发。包括一项长期服务协议在内,该发动机订单价值约为1