基于进化理论的多学科优化方法及其在航空科学中的应用

作者： 盛建达   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多学科优化设计　　遗传算法　　微分进化算法　　确定性算法　　混合优化算法  

描述： 传统的飞行器设计模式是经典的串行模式，随着设计方法的不断改进以及计算机运行能力的提高，多目标优化设计得到人们越来越多的关注和重视。多目标优化设计能够同时考虑多个方面的影响因素对飞行器整体进行设计，并广泛的被世界各地的科研机构和商业组织运用到各项科研和工程中。通常情况下不同的设计目标对设计参数的变化方向是相反的，因此需要采用最优化理论在解决这一系列问题。常用的最优化理论方法包含单目标及多目标的形式，对于绝大多数的理论都是在原有的单目标求解的理论基础上，采用某种方式把多目标问题转化为单目标问题进行求解。本文研究了单目标遗传算法，单目标微分进化算法以及BFGS算法用以解决单目标优化问题，并发展了BFGS/GA混合算法用来快速的得到优化结果。对于多目标问题通过引入非支配排序的方法，分别用遗传算法和微分进化算法进行优化求解。随后把多目标遗传算法和多目标微分进化算法用来进行多学科优化设计，优化了一个升浮一体飞行器，得到了较好的设计性能。

广州市航空产业城空间形态规划方法与实践研究

作者： 周琦   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空港经济　　航空产业园区　　空间形态　　规划控制  

描述： 分析和案例分析法，从航空产业园区与空港经济区的关系入手，分析其空间布局的特征、构成、发展模式等内容。并借鉴国内外航空产业园区发展经验，从空间形态规划与设计引导两个角度对其进行分析，总结其规划建设中

飞行中民用航空器上警察权行使的法律分析

作者： 郝占峰   来源： 内蒙古大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行中民用航空器　　非法干扰　　警察权主体　　警察权行使范围　　警察权行使措施  

描述： 本世纪以来,民航运输发展迅猛世界嘱目,我国已成为旅客运输量高居世界第二的民航大国。随之而来的机上非法干扰和扰乱机上良好秩序的行为日益突显,民用航空器内执法工作受到前所未有的挑战。“9.11”事件之后,我国也于2002年开始组建空中警察队伍,旨在处置劫机、炸机等机上恐怖犯罪活动以及处置机上违法行为。2004年空中警察随机执勤,增强了机上的安保力量,成为民用航空器内又一执法主体。我国民航保安法律、法规的缺失和滞后,从空中警察成立至今,仍无关于民用航空器内空中警察行使警察权的相关法律。无论是《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,还是最近颁布的《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》,对于空中警察一词至今没有出现。在飞行中的民用航空器内谁能行使警察权,如何认识空中警察和机长执法权的关系?我国民航自身的高速发展、外部威胁形式多样化以及和国际公约衔接滞后,对非法干扰行为的概念没有明确界定。本文从飞行中民用航空器上警察权的主体、范围和行使三个方面展开,对飞行中民用航空器上的警察权进行法律分析。提出了航空安全员警察权主体资格的瑕疵和空中警察执勤模式构想；认为非法干扰是指除被国际民航组织附件17一《安保手册》列举的七种行为外,还包括机上刑事犯罪的行为；指出飞行中民用航空器上警察权行使措施的法律不确定规定而导致执法困难。建议完善现有民航安保法律法规体系,解决机上执法的困惑,为民航运输提供有力的保障。

基于主成分的时间域航空电磁数据神经网络反演方法研究

作者： 车宏伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　主成分分析法　　神经网络反演　　电导率深度成像技术  

描述： 结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁法反演关键技术研究”及国家863计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”，在时间域航空电磁

基于Lamb波的航空复合材料板结构损伤识别技术方法研究

作者： 冯勇明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　Lamb波　　时间反转　　损伤指标　　信号处理　　匹配追踪方法　　损伤存在概率成像  

描述： 在线的连续监测，近乎实时地监测到结构损伤发生和作用的位置。本文的主要研究内容和取得的成果有：（1）对运用Lamb波时间反转法对复合材料板结构损伤监测进行研究。首先采用弹性力学基本方程求导了Lamb波频散方程

基于自适应陷波器的航空电源同步信号提取方法研究

作者： 王莉萍   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应陷波器　　信号提取　　航空电源　　同步信号　　提取方法  

描述： 较优表现。 对全文研究内容进行了实验。实验结果验证了以下观点：1)ANF动态响应性能与基波频率以及ANF结构相关。2)CT-ANF和CC-ANF能够有效提高动态响应速度。3)CT-ANF在航空电源中能够有效提取同步信号。充分证明了理论分析和仿真的正确性。

国际视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

作者： 常紫星   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

热固性薄壁复合材料航空构件装配偏差分析方法研究

作者： 闵观华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　热压罐成型　　温度场　　固化变形　　装配偏差分析  

描述： 罐成型过程中的温度场分布,通过对复合材料构件变形的有限元仿真,建立典型复合材料构件的固化变形回归模型,在此基础上进行复合材料产品的装配偏差分析。本文的主要研究工作如下:(1)热固性复合材料构件固化

复杂地形区航空γ能谱数据处理方法研究

作者： 万建华   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空γ能谱测量　　噪声消除　　高度改正　　地形改正　　数据处理  

描述： 方法初步应用于实际资料的数据处理。通过本文的研究，得出如下一些主要的结论：(1)针对航空γ能谱测量谱线中噪声成分突出的问题，在优选出NASVD方法的基础上进行方法改正，使之适用于航空γ能谱测量的大数

基于作业成本法的航空物流成本分析

作者： 彭磊   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流企业　　物流成本　　成本管理　　作业成本法  

描述： 现代物流管理的理念引入我国已有数十载，但我们对物流成本的测算、分析和研究，没有统一标准，得到的也都是模糊数据。而航空物流由于其行业特殊性，以及政府对航空物流收费的价格管制不断放松，成本的测算更是处于较低的水平，加之国内航空物流业信息系统繁杂，存在信息系统整合以及流程优化等问题，因此对于航空物流成本研究还比较缺乏。如何才能建立一套合理的核算体系从而使航空物流企业获得最大盈利，成为迫切需要解决的问题。而作业成本法的出现使得获得较精确的成本信息成为可能。 本文对航空物流业进行了深入研究，结合了现广泛应用于制造业的作业成本法（ABC）的思想，创造性的提出了作业成本法应用到航空物流业的成本分析方案，并在实现完善的成本控制体系的基础上，消除不必要的作业，结合信息平台的深化设计对繁杂多样的国际航空物流业务流程进行优化。 本文首先对国内外物流成本研究做了综述，总结了物流成本管理方面的研究成果，分析和比较了国内外对物流成本的不同研究思路，并提出了目前物流成本核算中存在的问题；其次，系统介绍了作业成本法与作业成本管理，并将作业成本法与传统成本方法进行对比，分析了作业成本法的特点。基于以上分析，探讨作业成本法应用于航空服务业物流成本核算与决策的可行性与必然性；然后，通过对航空物流企业的业务内容及其运作流程进行分析，根据作业成本法进行物流成本核算；最后，依据由作业成本法核算得到的成本信息，进行顾客盈利性分析，通过盈利性分析，可实现合理地客户群划分，有助于企业更好地进行客户关系管理，并同时实现了航空物流业务流程的优化。