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根据【检索词:航空发动机 内流 研究概况 建议】搜索到相关结果 775 条
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我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析
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作者:
崔世娟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业
航空业
核心能力
企业核心能力
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描述:
的核心能力成为我国航空企业及航空业的当务之急。因此 ,本篇论文从航空企业发展核心能力的战略为突破口,从理论上对企业 核心能力进行了分析,同时又选择了典型航空企业对其核心能力进行 实证研究,具体工作
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飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
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作者:
王淳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行签派 模糊识别 模式识别
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描述:
飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
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航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
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作者:
徐北妮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效
层次分析法
综合评价
指标体系
航空工业科研院
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描述:
该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
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离子注入航空轴承材料以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究
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作者:
陈锦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空轴承寿命很短,主要问题是腐蚀与磨损问题。针对这个问题,本文用离子注入技术处理了现航空轴承采用的材料,进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触腐蚀试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数、磨损等试验以及俄歇能谱分析,X-射线衍线、反射式电子衍射等微观分析。试验结果表明:临界钝化电流密度大大降低,有的甚至降低5个数量级;浸泡试验显示出提高8倍到100倍的抗腐蚀能力;盐雾试验表明未注入试样半小时就大面积腐蚀,而注入试样仅开始出现腐蚀点;接触腐蚀试验表明抗蚀性能提高13倍以上;摩擦系数大大下降、硬度提高10%左右;提高耐磨性能2倍以上;表层产生了非晶态物质,随后是Cr、C等混合化合物。本文提出了一种工艺较简单 、成本低廉,既可解决轴承实际工作条件的腐蚀问题,又可解决其磨损问题的离子注入方案,为提高航空轴承的寿命开辟了一条新途径。
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航空电源系统FMECA自动化技术研究
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作者:
李瑛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统 动态仿真程序 故障模式
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描述:
该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空电源系统故障及元器件潜在故障模式和故障影响的语言描述,确定了航空电源系统故障的量化定义和故障模式及故障影响的量化定义,同时,又根据航空电源系统的工作状态及动、静态性能指标要求,...
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中国航空油料总公司经营策略研究
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作者:
邵长文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营策略
航空油料
物流成本管理
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描述:
该文论述了在当前特定的国家政策和经济环境中,中国航空油料总公司只有转变观念,从过去的生产保障型向资本经营转变;严格控制成本、降低成本,减少库仔占用资金,加快资金周转,制定科学合理的采购、运输策略;加强内部科学管理,才能增加企业利润,增强市场竞争力.并提出了
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航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究
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作者:
陈晓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
头
头盔系统 有限元 冲击 能量吸收率 复合材料外壳 泡沫衬垫
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描述:
航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究
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基于DSP监控的航空DC/DC 功率变换器的有研究
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作者:
韩耀星
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
外调压系统
Buck功率变换器
MOSFET并联
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描述:
本论文就应用于某型战机的DC/DC功率变换器的研制进行了分析,同时研究了数字信号处理器(DSP)对电源的监控及保护实现。首先,本文分析了三种可能应用于本系统的主电路拓扑,通过比较分析选择Buck
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中国国际航空公司竞争战略研究
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作者:
李桂进
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文研究的对象是国内最大的航空运输企业-中国国际航空公司(Air China, 以下简称国航),研究的目的是为国航面向二十一世纪的战略选择提供建议。文中运用了美国著名管理学家、哈佛商学院教授波特先生
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我国航空企业技术优势与技术创新能力分析研究
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作者:
闫常骞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 技术优势 技术创新
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描述:
技术创新能力贡献方式的基础上,给出了发挥航空企业技术优势、提高其技术创新能力所应采取的对策.研究的结论是:航空企业技术创新能力不高,主要的原因就是航空企业的技术优势未能充分发挥作用...
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