关键词
PA-44-180型飞机滑油压力指示系统的校验方法概述
作者: 幸李雯   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 校验方法   滑油系统   指示系统  
描述: 本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
基于“职教云”的可持续性教学资源库建设方法的研究——以《飞机构造基础》为例
作者: 杨振博   陆轶   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 资源库   职教云   可持续性资源   多平台  
描述: 解决应用率低的问题;提出了基于以学生和企业为主体更新资源库资源的方案来解决资源库更新慢且质量不高的问题。在实际的应用中基于多平台的可持续性资源库建设方法大大提高了资源应用率,并且提高了资源质量。
实现民航空管甚高频地空通信系统联调方法分析
作者: 刘梦琪   来源: 数字通信世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 甚高频地空通信系统   内话系统   RS4200   联调方法  
描述: 随着我国民航业的日趋壮大,各大城市积极发展航空事业,近日武汉天河机场单日起降航班突破570架次,迎来又一运输新高。航班量的增长伴随的是民航安全运行压力的增大,因此空管设备在技术上的跟进尤为重要。长期以来空管系统使用多种型号的甚高频设备,进口设备如PAE、RS200、RS4200等,同时近年来引入国产海格甚高频系统,本文结合甚高频地空通信设备原理的探讨,解析如何通过甚高频地空通信设备进行联调,结合相关甚高频地空通信设备的应用案例展开分析。
基于Metrascan与激光雷达融合的飞机外形数字化测量方法研究
作者: 刘玉松   王志海   刘琦   王勇   刘东   来源: 现代制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   外形测量   数字化测量网络   Metrascan  
描述: 为高精度、高效率地实现飞机数字化测量,提出了一种融合Metrascan和激光雷达这两种先进测量技术优势的数字化测量方法,以精度较高的激光雷达坐标系作为基准转换坐标系,提高了Metrascan
单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
作者: 刘站科   李建成   张小红   郑凯   肖学年   苏春艳   陈小英   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 单站GPS   标量航空重力测量   加速度估计  
描述: 飞机运动加速度的测量精度是制约航空重力测量技术发展的主要障碍之一。相较于传统动态差分GPS(differential GPS,DGPS)技术,所提方法采用单站测量模式,无需布设地面基准站。首先通过
“理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
作者: 孙振生   胡宇   华明军   张世英   来源: 教育教学论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学改革   发动机原理   三位一体  
描述: 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向
基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
作者: 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源: 热能动力工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  
描述: 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
运输类旋翼航空器驾驶舱录音机的适航符合性验证方法研究
作者: 黄书雅   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶舱录音机   适航   符合性验证  
描述: 驾驶舱录音机所记录的驾驶舱声音信息是航空器事故调查的关键证据之一,对查找事故原因至关重要。本文通过分析运输类旋翼航空器驾驶舱录音机的适航要求,提出符合性验证思路及方法建议,同时以某型直升机验证结果对验证方法进行佐证,为其他直升机设计及安装验证驾驶舱录音机提供了技术参考。
民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究
作者: 马一非   冯子寒   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 低利用率   民用运输类飞机   维修项目选择   维修大纲  
描述: 基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国
一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法
作者: 张全德   陈果   郑宏光   陈明衡   王培文   王洪伟   李华   来源: 润滑与密封 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 界限值   特征融合   故障诊断   规则提取   数据挖掘  
描述: 针对航空发动机磨损故障诊断自动化及智能化程度不高的问题,提出一种基于油液数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法。该方法利用自组织神经网络对原始多维特征数据进行特征融合,得到融合值;利用
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