关键词
基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化
作者: 王国栋   王鸿雨   蒋磊   腾飞   孙俊才   孔祥伟   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦因数   轧制力   精密辊轧   叶片   辊轧   压下量  
描述: 精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式,其工艺参数难以确定,导致叶片成形效果难以控制。提出使用ABAQUS有限元仿真方法对辊轧过程进行模拟,通过改变辊轧压下量以及摩擦因数,研究压下量和摩擦因数对叶片
基于成熟度模型的供应链管理体系构建——以航空发动机制造企业为例
作者: 邵建伟   茹胜民   张彬   王朋亮   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   供应链   成熟度模型  
描述: 文章通过对成熟度模型的研究,结合航空发动机制造企业的供应链管理特点,构建供应链管理体系成熟度模型,并以A公司为例进行供应链管理水平评测计算,根据模型测评结果,为A公司明确管理提升方向。
基于注意力与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
作者: 王欣   孟天宇   周俊曦   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   长短期记忆网络   航空发动机   剩余寿命预测   预测性维护  
描述: 预测性维护的核心技术之一是设备剩余寿命(remaining useful life, RUL)预测。为了提高航空发动机的剩余寿命预测精度,提出了一种基于注意力与长短期记忆(directional
航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者: 卢锐   柯文敏   况侨   饶良斌   丁琪   陆金香   来源: 金属热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热处理畸变   16Ni3CrMoE钢   热应力   真空渗碳   等温淬火  
描述: 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
埋头苦干 勇毅前行——中国航空发动机集团有限公司2022年工作会议召开
作者: 暂无 来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 党组成员   持续强化   直属单位   发动机   专项整治   风险防控  
描述: 会议总结了2021年工作,分析了面临的形势,部署了2022年任务,动员和激励广大干部职工埋头苦干、勇毅前行,奋力走好航空发动机事业“赶考路”,为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦而
以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究
作者: 史妍妍   王相平   劉慶東   王凱   陳鴻福   李錦花   侯羽石   李宜明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模式研究   发动机   成熟度评估   研发体系  
描述:航空发动机产品研发体系建设过程中,开展成熟度评估,能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板,并科学确定研发体系成熟度提升途径,是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发
以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用
作者: 陳偉博   賈琳淵   柏帥宇   姜繁生   吕春光   李天豪   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 一次成功   保障分析   方法及应用   成功树   发动机试验  
描述: ,确保与型号研制相关的所有产品、所有环节工作可靠。为加强试验质量管控,保证“设计一步到位、试制一次做对、试验一次成功”,确保型号首飞成功,创新团队构建了以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法,
基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
作者: 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源: 机械工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  
描述: 针对航空发动机管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
作者: 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源: 航空材料学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  
描述: 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
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