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- 某型航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除
- 作者： 王帮艳 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺 航空发动机 流量值
- 描述： 针对某型自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。
- 某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除
- 作者： 丁振国 桑学卫 钱伦凯 岳林 谢菲斯 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 导流叶片 进气调节系统 故障点
- 描述： 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。
- 航空发动机安装系统动力学设计技术研究
- 作者： 陈永辉 陈春兰 苏尔敦 王会利 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦 隔振 发动机安装
- 描述： 航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论
- 航空发动机用蜂窝材料应变率相关本构模型及应用研究
- 作者： 孟卫华 王建军 米栋 汪文君 郭伟国 来源： 应用数学和力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 C模型 应变率相关 J 蜂窝材料
- 描述： 针对典型航空发动机涡轮机匣防叶片刮磨的蜂窝材料,阐述了常用的蜂窝等效模型和J-C(Johnson-Cook)模型,将两种材料模型应用于蜂窝冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行了对比.结果表明,通过
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试
- 基于WBS的航空发动机研发项目风险识别
- 作者： 王建清 单力钧 来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 研发项目 航空发动机 WBS 风险识别
- 描述： 航空发动机研制是一项大型复杂的系统工程,具有技术难度大、研制周期长、经费需求大、参研单位多等特点,从而使项目研制面临多种风险,且风险之间相互高度耦合,存在设计、制造、试验关键技术不能按期突破,技术
- 关于航空涡轮轴发动机性能监测技术的思考
- 作者： 杨秀深 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术 性能监测 航空涡轮轴发动机
- 描述： 近几年,我国航空技术不断发展和进步,航空涡轮轴发动机性能成为了社会各界关注的焦点,由于结构本身错综复杂,工作状态并不是非常稳定,因此,为了从根本上维护飞行过程的安全性,要对性能进行集中的监督和管理
- 航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
- 作者： 丛靖梅 莫蓉 张莹 王奇 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习 航空发动机 误差补偿 叶片
- 描述： 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,而加工误差将降低零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主