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基于PDM的航空发动机CAPP系统研究与实现
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作者:
尹伟为
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助工艺设计
统一建模语言
产品数据管理
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描述:
本文在某航空发动机数字化制造项目的研究和实施基础上,研究并实现了基于PDM的航空发动机CAPP系统.首先通过分析CAPP发展趋势和国内航空发动机企业现状,提出了基于PDM的CAPP系统是解决航空发动机工艺设计与工艺管理的一体化方案.然后提出了基于PDM集成平台的CAPP系统?
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航空电源故障特征提取与故障诊断研究
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作者:
黄根全
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
证据推理
信息融合
故障诊断
航空电源
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描述:
航空电源是飞机上重要的能量转换设备,它为飞机上所有的用电设备提供电能,其正常运行是保障飞机正常、安全飞行的关键,因此航空电源监测及故障诊断是航空电源研究的重要课题.本文提出了一种地面模拟"在线"的基于多传感器信息融合技术的航空电源状态监测及故障诊断系统
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航空声纳波束形成算法及DSP实现研究
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作者:
何治军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
波束形成
CPLD
声纳信号处理机
声纳系统
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描述:
本文对声纳系统中的波束形成算法进行了初步的研究,讨论了航空吊放声纳系统的波束形成算法,重点研究了算法的DSP工程实现问题.本文的内容主要有:1.介绍了声纳系统的基本原理、系统组成,然后讨论了有关波束形成的一些基础知识,对常规的波束形成方法进行了介绍.2.介绍了
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航空连接结构的参数化有限元分析方法研究
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作者:
郭英男
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
有限元分析
连接件
参数化设计
仿真设计
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描述:
在飞行器结构中,铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件,具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下,结构的裂纹大多产生在钉孔边上,有的裂纹还是很关键且致命的。因此,关注钉孔处的应力水平,将其有效地控制在允许的范围内,从而
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航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
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作者:
张莹松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
修理
控制系统
清洁度控制
燃油附件
污染
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描述:
航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
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航空制造企业设备管理信息化研究与实现
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作者:
赵军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设备管理信息化
Intranet
设备
Oracle
设备管理
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描述:
企业生产实际与设备管理现状,主要进行了以下三个方面的工作:(1)在该企业原设备管理体制基础上,结合系统工程原理,研究设计了适用于目前生产实际需要的新设备管理体系,提出了在该企业实施设备管理信息化系统
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新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究
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作者:
巫春玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急放油阀
直线直流电动机(LDCM)
混合式直线直流步进电动机(HDCLSM)
细分控制
单片机
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描述:
本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理,重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论
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X型航空发动机数字控制系统分析研究
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作者:
屈霁云
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字电子控制
燃油控制规律
航空发动机控制
PI控制器
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描述:
包括以下几点: 首先,分析了起动过程,给出了按相似参数供油的控制规律。 第二,对其稳态控制过程进行了分析研究,当N1小于85%的自始转速时,给出了供油量与油门杆之间的开环
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基于DEM的航空摄影技术理论与应用研究
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作者:
程森
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字高程模型
航空摄影技术
全球定位系统
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描述:
本文研究的主要内容是:系统地分析了航空摄影技术理论(包括航摄技术过程、GPS技术理论基础和DEM技术的理论与应用),并对现代航摄仪系统进行分析;结合航空摄影技术设计过程,设计一个基于DEM的航空摄影技术设计系统(包括系统结构、系统功能、系统硬件和软件等)以及对系?
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复杂产品创新成功影响因素及对中国航空产品的实证研究
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作者:
缪小明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂产品 航空工业 创新管理 项目管理 创新战略
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描述:
提出的研究假设进行了验证。总的来说,本文的主要创新性工作及研究结论可以归纳为以下几点: (1)通过对复杂产品创新过程和创新机理的文献资料研究,本文提出了复杂产品创新的基本特征是:创新与扩散的融合
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