离场航空器四维航迹预测及不确定性分析

作者： 张军峰   葛腾腾   陈强   王菲   来源： 西南交通大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹预测　　起飞　　预测误差　　空中交通管制  

描述： 为了加速基于轨迹运行概念的实施,提出了基于连续动态模型与离散动态模型的航迹预测方法,并将航空器离场分为起飞与爬升两个阶段,实现离场航空器四维轨迹预测.通过深入分析模型构建、航空器意图、初始状态

军用航空发动机基地级维修费用分析与控制

作者： 刘海   李辰   李恩   汤勇   王智平   来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 基地级　　维修费用　　分析　　控制  

描述： 军用航空发动机基地级维修费用的分析和控制是复杂的系统性问题,涉及装备管理和企业管理等多个方面,对装备修理能力提升和企业可持续发展具有重要的现实意义。本文从因果分析方法、系统动力学理论、作业成本法三个

航空发动机故障诊断方法及测试流程分析

作者： 龚川森   杜小阳   周强   刘建辉   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　测试  

描述： 航空发动机是飞机最重要的组成部分,是一种高度复杂和精密的热力机械,作为航空业的主要组成,素有"工业之花"的称誉。因为航空发动机是飞机的动力来源,因此在飞行过程中一旦发动机产生故障会严重影响飞机的系统运行及飞行安全。文章中通过对航空发动机故障诊断方式进行介绍,其中主要包括信号诊断和智能检测诊断。文中系统的对航空发动机故障诊断流程进行阐述,明确航空发动机故障后应该如何进行操作,以保障飞机系统的顺利运行。

农林业航空发展影响因素分析及对策研究

作者： 龙维昌   来源： 农技服务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 农林业　　航空　　影响因素  

描述： 农林业发展重要的衡量标准就是农林业航空发展水平,农林业行业尤其自身独特的优势,在现代化农林业发展中占据重要位置。现阶段,我国农林行业发展较为缓慢,与世界先进国家之间存在较大的差距,对于农林业航空领域的分析一直是我国农林业发展中的热点课题。

关于航空安全管控中人为差错的分析与应对措施探讨

作者： 陈烁   来源： 祖国 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　安全管理　　人为差错　　分析　　应对措施  

描述： 安全问题是航空领域的首要问题,航空安全管理是确保航空安全的有效和重要途径。人为差错是造成航空安全的一个重要因素,有效减少人为差错是实现航空安管管控的必要措施。本文阐述了人为差错的分类以及产生的原因,详细的探讨了减少人为差错的应对措施。

基于燃气分析法的航空发动机燃烧室性能研究

作者： 李亚娟   王明瑞   葛新   韩冰   马征   贾琳妍   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气分析　　气态污染物　　冒烟数　　摆动测量　　取样器　　航空发动机  

描述： 组分,计算得到了燃烧室的油气比、燃烧效率、污染物排放指数及冒烟数。通过比较采用燃气分析法和流量法得到的油气比、燃烧效率的测试结果,分析了慢车状态误差偏高的原因,结果表明:燃气分析法是1种准确、可靠的燃烧室性能测试方法。改进了混合式取样器结构,提高了排气冒烟测试的精度。

航空发动机主轴后轴承打滑损伤失效分析

作者： 方明伟   谢向宇   罗军   徐进   来源： 润滑与密封 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　轴承　　打滑损伤　　失效分析  

描述： 电子显微镜及配套能谱仪,轮廓仪对打滑损伤轴承进行失效分析。分析表明:内圈滚道、滚子表面损伤区域在打滑过程中可能发生了黏着磨损和摩擦氧化,且两接触面间发生了磨粒磨损。此外,由于润滑油的污染,保持架的过梁接触面发生了磨粒镶嵌。

航空气象技术在空中交通管理中的应用分析

作者： 何彦枫   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象技术　　交通管理　　交通方式  

描述： 航空气象技术在空中交通管理中不仅可以有效地对航空器的安全进行保障,与此同时航空气象技术对空中的交通管理有着重要的意义。主要因为航空气象技术可以及时地对天气的变化情况进行收集,从而使相关的工作人员根据气象的变化制定出对应的措施,用来保证空中交通的安全。由于社会的发展不断加快,航空气象技术必须与时俱进,这样才可以更好地服务航空事业。

航空燃油柱塞泵热模型及生热机理分析

作者： 孙护国   李嘉   叶斌   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油柱塞泵　　热模型　　生热机理　　泄漏生热　　增压生热　　机械损失  

描述： 针对航空柱塞泵全工况下生热温升等问题,通过泄漏分析和机械损失分析等给出了热力学建模方法与生热原因分析。首先建立燃油柱塞泵三维模型和动力学模型,进而采用液压平衡油温方法建立考虑泄漏和增压的热力模型

航空发动机主轴承保持架兜孔偏磨故障分析

作者： 梁存良   可成河   赵铁军   来源： 轴承 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 圆柱滚子轴承　　实体保持架　　航空发动机　　偏磨　　故障分析  

描述： 针对航空发动机主轴承保持架兜孔的偏磨故障,进行了尺寸测量和加工过程复查,结果表明,兜孔偏磨的原因是兜孔横梁对端面的垂直度过大,并对此提出了预防改进措施。