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- 航空连接结构的参数化有限元分析方法研究
- 作者： 郭英男 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 有限元分析 连接件 参数化设计 仿真设计
- 描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而
- 航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
- 作者： 张莹松 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 修理 控制系统 清洁度控制 燃油附件 污染
- 描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理
- 航空制造企业设备管理信息化研究与实现
- 作者： 赵军 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设备管理信息化 Intranet 设备 Oracle 设备管理
- 描述： 企业生产实际与设备管理现状，主要进行了以下三个方面的工作：(1)在该企业原设备管理体制基础上，结合系统工程原理，研究设计了适用于目前生产实际需要的新设备管理体系，提出了在该企业实施设备管理信息化系统
- 新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究
- 作者： 巫春玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急放油阀 直线直流电动机（LDCM） 混合式直线直流步进电动机（HDCLSM） 细分控制 单片机
- 描述： 本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理，重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论
- X型航空发动机数字控制系统分析研究
- 作者： 屈霁云 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电子控制 燃油控制规律 航空发动机控制 PI控制器
- 描述： 包括以下几点： 首先，分析了起动过程，给出了按相似参数供油的控制规律。 第二，对其稳态控制过程进行了分析研究，当N1小于85％的自始转速时，给出了供油量与油门杆之间的开环
- 基于DEM的航空摄影技术理论与应用研究
- 作者： 程森 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字高程模型 航空摄影技术 全球定位系统
- 描述： 本文研究的主要内容是:系统地分析了航空摄影技术理论(包括航摄技术过程、GPS技术理论基础和DEM技术的理论与应用),并对现代航摄仪系统进行分析;结合航空摄影技术设计过程,设计一个基于DEM的航空摄影技术设计系统(包括系统结构、系统功能、系统硬件和软件等)以及对系?
- 复杂产品创新成功影响因素及对中国航空产品的实证研究
- 作者： 缪小明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂产品 航空工业 创新管理 项目管理 创新战略
- 描述： 提出的研究假设进行了验证。总的来说，本文的主要创新性工作及研究结论可以归纳为以下几点： (1)通过对复杂产品创新过程和创新机理的文献资料研究，本文提出了复杂产品创新的基本特征是：创新与扩散的融合
- 航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
- 作者： 冯海峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 控制系统 控制规律 特性线法 涡轴发动机 仿真 部件法
- 描述： 本论文针对目前国内航空涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况，通过研究某型航空涡轴发动机部件级数学模型，提取涡轴发动机的几条重要特性线，并基于这些特性线，采用特性线法建立起涡轴发动机