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根据【检索词:ASDI 数据挖掘 数据预处理 簇计算 数字地图】搜索到相关结果 198 条
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无人机摄影测量及数据处理的总体流程
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作者:
陆全辉
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
立体测图
三维建模
控制测量
精细化
地面站
空三处理
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描述:
根据实际生产的需要,本文结合行业相关软件,论述了摄影测量从接到航测任务进行测区勘查、Smart@GCS或DJI对航线规划、HARWAR无人机或CW-10无人机获取航摄数据、Pix4D空三加密、生产
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基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法
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作者:
吴祯涛
李学仁
杜军
丁超
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
飞参数据
差分进化
故障评估
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描述:
针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建了飞机
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某型航空发动机海量试验数据回放系统设计
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作者:
胡宝权
许悦
刘振涛
高艳军
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TDMS
航空发动机
数据回放
数据分析
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描述:
为解决某型航空发动机试验过程中产生的海量试验数据回放与分析功能的不足,设计并开发了一套多功能的试验数据回放系统。系统提供数据回放、数据解析等一站式服务,支持TDMS、Excel、DAT、CSV等格式
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民航飞机状态监控系统的数据处理与应用技术
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作者:
邓阳鑫
来源:
设备管理与维修
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数据处理
状态监控
民航飞机
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描述:
飞机的状态监控系统是保障民航飞机安全稳定运行的关键,其中数据处理技术是监控系统中的核心技术,是处理各类信息的关键。介绍监控系统中的构成及框架,并对飞机监控系统中的信息数据处理技术进行分析。
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新疆民航气象数据共享再进一步
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作者:
记者
李芳芳
通讯员
陈福康
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
民航气象
资料共享
空管局
数据共享
航空飞行
气象数据
机场集团
综合服务系统
图形
产品资料
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描述:
本报讯 记者李芳芳 通讯员陈福康报道:记者日前获悉,为进一步服务地方机场发展,提高气象服务管制运行能力,新疆空管的气象数据将与新疆机场集团成员机场共享。目前,前期准备工作已经完成。据悉,为支持地方机场发展,民航局空管局出台了关于支持中小机场空管发展的
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全文:本报讯 记者李芳芳 通讯员陈福康报道:记者日前获悉,为进一步服务地方机场发展,提高气象服务管制运行能力,新疆空管的气象数据将与新疆机场集团成员机场共享。目前,前期准备工作已经完成。据悉,为支持地方机场发展,民航局空管局出台了关于支持中小机场空管发展的
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民航电子系统的光纤数据总线故障实时检测
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作者:
何超
来源:
激光杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空电子系统
光纤数据
实时检测
总线故障
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描述:
针对当前民用航空电子系统光纤数据总线故障检测方法存在的检测准确度较低,检测的及时性较差问题,提出数据挖掘的民用航空电子系统光纤数据总线故障检测方法。首先提取光纤数据总线状态特征,并利用数据挖掘技术
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基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统研究
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作者:
高振江
乔社娟
王琪
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机仿真试验
海量数据回放
Oracle数据库
反射内存网
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描述:
针对飞机仿真试验过程中数据交互实时性和海量数据同步快速回放问题,该文设计了基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统。在采用反射内存卡构建实时共享网络的基础上,应用Linux系统环境下的Oracle
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
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作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
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描述:
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键
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大数据技术在航空运行控制中的应用设想
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作者:
盛中奇
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运行控制
大数据技术
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描述:
信息技术的发展日新月异,给现代社会带来了极大的便利。当前正值大数据时代,各行各业都在大数据的帮助下取得了不错的进展。以航空公司为例,传统的运行控制管理模式较为落后,难以满足新时代复杂的运行环境
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多源数据融合的民航发动机修后性能预测
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作者:
谭治学
钟诗胜
林琳
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
多源数据融合
发动机维修决策
修后性能预测
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描述:
针对民航发动机修后排气温度裕度预测过程中的多源异构数据融合问题,提出了卷积自编码器与极端梯度提升模型结合的方法。利用所提出的条件熵增长因子规整发动机修前多元传感器参数序列中的参数排序,采用卷积自编
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