关键词
综合模块化航空电子核心系统技术研究
作者: 杨军祥   杨涛   李成文   王纯委   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用开放式核心体系架构   综合模块化航空电子   IMA核心系统  
描述: 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后
时空网络下的航空器滑行路径动态规划
作者: 姜雨   陈丽丽   刘振宇   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 路径优化   时空网络模型   Dijkstra算法   动态滑行  
描述:航空器滑行过程的动态性出发,建立基于时空网络的大型机场航空器滑行调度模型,引入距离阻抗权重与转向阻抗权重对滑行路径进行优化,从而实现进离场航空器在滑行道系统内的路径动态调度。以国内某大型机场为研究
基于起飞飞机后侧穿越的航空器滑行路径优化
作者: 陈亚青   胡登峰   侯宇杰   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径   遗传算法   跑道穿越方式   路径规划  
描述: 改进的有向图将机场场面抽象成二维的有向图模型。在此基础上,结合航空器的滑行规则,对进离场航空器进行路径规划。采用遗传算法对滑行路径进行求解,并依托重庆江北机场实际算例进行计算机仿真验证,得到航空器累计滑行时间最短的滑行路径,从而进一步提升机场场面运行安全水平和效率。
基于多维特征终端区航空器轨迹聚类研究
作者: 李楠   靳辉辉   强懿耕   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多维相似矩阵   终端区   多维特征   谱聚类  
描述: 针对航空器轨迹聚类多是利用位置特征信息,没有充分考虑目标的速度、航向等多维特征信息,在发掘轨迹聚类中存在局限性,提出基于多维特征的航空轨迹聚类方法。通过散点相似矩阵确定多维特征,利用多维特征构建轨迹
基于复合算法的航空发动机磨损故障诊断
作者: 黄帆   李艳军   曹愈远   李依林   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   油液分析   航空发动机   故障诊断   相对劣化度   免疫系统  
描述: 针对航空发动机油液数据种类多样,所处状态阶段存在矛盾性,且传统三线值法制定状态界限值存在缺陷等问题,结合支持向量机理论(SVM),相对劣化度评估和人工免疫算法(AIS),提出了一种航空发动机磨损
某型航空发动机海量试验数据回放系统设计
作者: 胡宝权   许悦   刘振涛   高艳军   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: TDMS   航空发动机   数据回放   数据分析  
描述: 为解决某型航空发动机试验过程中产生的海量试验数据回放与分析功能的不足,设计并开发了一套多功能的试验数据回放系统。系统提供数据回放、数据解析等一站式服务,支持TDMS、Excel、DAT、CSV等格式
时空网络下的航空器滑行路径动态规划
作者: 姜雨   陈丽丽   刘振宇   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能应用   数据库模型   数据挖掘   关联规则  
描述:航空器滑行过程的动态性出发,建立基于时空网络的大型机场航空器滑行调度模型,引入距离阻抗权重与转向阻抗权重对滑行路径进行优化,从而实现进离场航空器在滑行道系统内的路径动态调度。以国内某大型机场为研究
基于贝叶斯网络的航空发动机故障诊断研究
作者: 徐嫄乐   缪志松   姜哲   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙特卡罗仿真   航空发动机   贝叶斯网络   故障诊断   气路系统  
描述: 针对航空发动机气路系统故障诊断,采用贝叶斯统计方法,建立气路部件健康参数与测量参数残差构成的贝叶斯网络模型,采用离散化方法计算得到贝叶斯网络中各个节点的条件概率分布,结合测量残差的实测信息,实现气路
基于4D飞行的未来智能航空运输系统
作者: 麻丽俊   曹力   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CNS/ATM   智能航空运输系统   航行新技术   4D飞行  
描述: 针对目前民航行业面临的安全、经济、效率以及环境可持续发展等问题,民航提出一系列新的概念和技术。其中,4D飞行被认为是目前最有效的新技术而备受瞩目。行业将如何调整以适应新技术的应用,这项全新的飞行技术
基于双层规划的航空公司航线航班优化研究
作者: 杨新湦   裴一麟   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  
描述: 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻
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