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- 某型飞机前起落架摆振性能研究
- 作者： 张健 陈玉红 郑华 何泳 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 摆振特性 轮胎压力 摆振响应
- 描述： 阐述了摆振分析基本思路,分析了轮胎充气压力对某型飞机前起落架摆振特性的影响,并进行了摆振响应分析和摆振试验验证。研究表明:当轮胎充气压力降低时,摆振临界阻尼减小,有利于防摆;当轮胎充气压力增大,摆振临界阻尼增大,不利于防摆;摆振响应分析试验表明前起落架满足摆振稳定性要求。
- 飞机钢索失效原因及预防措施研究
- 作者： 赵安家 施广生 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 钢索 磨损 断裂 预防
- 描述： 通过介绍飞机钢索应用属性、结构组成和工作特点,分析钢索常见缺陷和产生原因,提出了具体、实用、操作性强的检测方法。借鉴民用钢索检查标准,结合军用飞机外场保障经验,制定了军用飞机钢索失效报废判据,提出
- 民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
- 作者： 华艺欣 李德尚 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 杆力特性 驾驶员诱发振荡 杆力梯度 指令过载
- 描述： 的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。
- 轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究
- 作者： 宋祉岑 李淑萍 梅莉 王吉 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 生产规范 拉伸试验 轻型电动飞机 UIN23100/9314碳纤维预浸料 离散系数
- 描述： 飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/9314
- 运输类飞机增压货舱门的安装调整方法
- 作者： 郭晓庆 马岩 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调整顺序 互换 调整措施 货舱门
- 描述： 设计了一种基于机构特性的货舱门安装调整方法,明确了安装调整顺序,简化了6个自由度的安装调整措施,解决了舱门现场调整困难的难题,从而提高了更换效率,降低了生产成本和运营成本。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解
- 飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
- 作者： 于向阳 于守淼 于春风 王赛 郝世勇 唐婷 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 战伤抢修 保障体系 EWIS
- 描述： 针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
- 飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计
- 作者： 程玺菱 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机 EWIS 半封闭舱段 维修性设计
- 描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。