关键词
航空航天制造业常见的增材制造合金材料及工艺特性
作者: 暂无 来源: 世界制造技术与装备市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 合金材料   工艺特性   制造业   增材制造  
描述: 的高温)下工作的性能要求,且必须经常运行在高负载状态下,这对最终用途的合金选择提出了苛刻的要求。本文将与读者分享航空航天制造业常见的3D打印合金材料及增材制造工艺特性。
航空发动机零部件制造全过程工艺仿真
作者: 朱宇   张新冬   杨小叁   张婵   陈伟   吴宝海   卜昆   郭良刚   孟宝   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺仿真   发动机零部件  
描述: 航空发动机产品研制包含了一条完整的工艺技术链,简单粗放的物理试错加经验判断的传统研制模式,难以满足新型航空发动机自主研制需求。发动机零部件工艺仿真,特别是全工艺链集成仿真的应用,可以提前预判制造缺陷,加速工艺设计迭代。
航空涡轮叶片扩散型气膜孔电火花铣削加工关键工艺研究
作者: 王浩杰   曹自洋   张洋精   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服控制   涡轮叶片   分层厚度   扩散型气膜孔   电火花铣削  
描述: 针对Inconel 718航空涡轮叶片扩散型气膜孔加工中复杂三维微细型腔的加工要求,采用微细电火花端部放电分层铣削加工工艺,针对铣削加工中分层厚度、运动轴90°转角伺服加减速控制等关键工艺对三维结构
航空铝合金橡胶金属零件粘接表面处理工艺研究
作者: 杨晋   黄婷   王志高   赵静   曹颖玺   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 粘接   表面处理   橡胶金属零件   铝合金  
描述: 取5种不同表面处理方法处理的试样进行粘接强度、耐老化、耐油性、耐蚀性能的对比研究。结果表明:经吹砂、硬质阳极化、硫酸阳极化、酸蚀处理后的拉伸试样,其粘接强度、耐老化性能优良,能够满足航空橡胶铝合金零件制造需求。微弧氧化方法处理后的接头,由于选用的胶粘剂特性,抗拉强度较低,其实用性有待进一步研究。
先进热处理和表面处理工艺技术助力航空齿轮绿色制造
作者: 许浩   唐梦兰   赵新浩   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 处理工艺   镀铜工艺   绿色制造   工艺仿真   真空渗碳  
描述: 热处理和表面处理是航空齿轮制造的关键环节,是航空齿轮服役性能的重要保障。同时,热处理和表面处理也是耗能大户,在节能减排与环境保护的大背景下,开展热处理和表面处理工艺先进技术升级、实现航空齿轮绿色制造
航空导管接头旋压连接装置逆向建模及工艺参数优化
作者: 王伟   王涓僖   肖军雷   杨宝林   张双杰   苏孺   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   填充率   响应曲面法   逆向建模  
描述: 针对无扩口型钛合金航空导管接头的旋压连接,采用逆向技术对旋压连接装置进行建模。基于Deform-3D有限元软件,建立航空导管连接接头旋压连接的有限元模型。基于有限元分析,采用响应曲面法,以主要工艺
ZM5航空用大型复杂镁合金壳体铸造工艺模拟
作者: 蔡森   王晓巍   卢影峰   来源: 铸造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   砂型铸造   差压铸造   ZM5镁合金  
描述: 通过模拟砂型铸造及差压铸造制备大型复杂ZM5镁合壳体铸件,利用MAGMA软件对铸件进行了温度场、流动场等模拟。通过对比普通砂型铸造及差压铸造可知,差压铸造的温度场及金属流动都比较均匀,通过模拟铸件凝固过程可发现,4个竖直浇道的内浇口附近随着凝固的进行发生收缩,也是较容易产生缺陷的地方,所以在设计侧面4个浇道时,尺寸可以适当放大。
航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
作者: 葛敬冉   刘增飞   乔健伟   梁军   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   细观结构   复合材料结构   多尺度   数值仿真  
描述: 和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战,提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟,建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路,揭示复合材料结构成型工艺
航空用7050铝合金热处理工艺的研究进展
作者: 袁辉   赵作福   赵宇擎   李纪元   许园标   来源: 辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 性能   7050铝合金   固溶时效   组织  
描述: 7050铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu系超高强时效硬化型铝合金,由于其具有高硬度、高塑性以及良好的耐蚀性能等优点,被广泛应用于飞机的机身、桁条加强框、梁、接头等主承力结构件。适当的调整固溶时效工艺
航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究
作者: 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源: 锻造与冲压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  
描述: ,其生产制造标准十分严格,所以掌握先进可靠的零件成形技术尤为重要。目前国内的航空钣金零件成形工艺普遍都是一些较为传统的工艺,如冲压、落压和刚性成形等,这些工艺一般都具有精度低、稳定性差等缺点,严重影响
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