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根据【检索词:
航空模型 科学性 趣味性 创新性
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关键词
F
航空
公司经营策略研究
作者:
刘晓飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营策略 竞争优势 SWOT分析 策略选择 策略实施
描述:
机遇以及竞争威胁进行了剖析,为F
航空
公司确立新的战略导向和经营思路,选择经营策略提供了理论和实践参考。基于竞争优势理论和SWOT分析
模型
,研究提出F
航空
公司应当立足于自身地区
性
航空
公司的战略定位,选择
深圳
航空
机组管理系统的设计与实现
作者:
董雪遥
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组管理 业务流程重组 B/S结构 辅助排班算法 逻辑规划
描述:
了数学
模型
,开发了机组排班的辅助算法,用来解决本
航空
公司传统的飞行机组管理方式中存在的效率低下、平衡
性
欠佳以及排班安全把控的问题。通过深圳
航空
机组管理系统的设计与实现,在生产组织方面,大大提高排班计划员
航空
谐波减速器性能测试装置研制
作者:
申倩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空谐波减速器 精度测试 PC104 LabVIEW
描述:
航空
谐波减速器应用技术日臻成熟,其应用领域正逐渐扩大到各个方面。其应用领域的扩大,直接带动了谐波减速器的批量生产,随之而来的是对谐波减速器的精度检测。目前,谐波减速器精度检测主要采用人工测量或者仪器
航空
光电平台的惯性稳定控制技术研究
作者:
鲍文亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光电平台 惯性稳定 动力学建模 μ综合控制 自适应控制
描述:
、外环架系统是依带宽解耦的。控制设计着重考虑了系统对非线性摩擦扰动的抑制能力以及系统参数变化时的鲁棒性能。在环架轴系间的摩擦由LuGre
模型
描述的条件下,对于动态摩擦参数未知且发生非一致
性
变化的情况
某
航空
发动机轴承的研制
作者:
佐景涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 技术保障 设计参数 运转性能
描述:
某型号
航空
发动机涡轮后支点圆柱滚子轴承具有高温、高速、轻载的特点,而传统结构的圆柱滚子轴承已经不能满足发动机对轴承的性能要求。它直接制约着某型号
航空
发动机的使用寿命和可靠
性
,因此研制新型的
航空
航空
制造企业ERP评价体系研究
作者:
陈永志
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ERP 评价 航空企业
描述:
的方法和指标的合理性、完整
性
和有效
性
。这对于整个
航空
制造企业如何进行 ERP 评价,建立一套 ERP 系统的价值评价体系,使其发挥其更大的作用,并使企业管理水平不断地螺旋式地上升,都非常具有借鉴
性
和指导
性
。
基于VAPS下虚拟
航空
仪表的开发
作者:
王大勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行模拟器 飞行仿真系统 航空电子设备 虚拟仪表 VAPS
描述:
飞行模拟器是典型的人在回路的仿真系统,是采用地面模拟设备模拟飞机在空中飞行的重要装置,它已经成为当今国际
航空
界普遍采用的训练飞行员的最有效的手段。
航空
仪表系统作为飞行模拟器中的重要组成部分,提供给
VXI-
航空
串行通讯模块研制
作者:
谭振平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MIL
STD
总线监视器
总线控制器
远程终端
VXI总线
双冗余操作
1553B
航空串行通讯模块
描述:
本文研究了RS422和ARNIC429总线协议,并在此基础上分别设计了VXI总线与RS422、ARNIC429总线通讯的软硬件;研究了MIL.STD.1553B总线协议,并实现了VXI与MIL-STD.1553B的通讯,从而使本模块支持总线控制器(BC)、远程终端(RT)和总线监视器(MT)及这三个模式的双冗余?
航空
资讯项目汉译实践报告
作者:
徐柯
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
术语翻译
案例分析
航空资讯
俄汉翻译
描述:
航空
资讯项目汉译实践报告
航空
企业制造任务分配及其外协企业评价方法研究
作者:
郭世伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
协作企业分类 制造任务分配模型 供应商评价选择 协作企业及时评价
描述:
如下两方面进行研究:(
1
)在制造任务分配方面,根据
航空
制造企业生产任务特点,研究基于BOM与协作企业分类的制造任务分配
模型
,并在此基础上研究制造任务分配策略与算法。首先根据BOM进行任务分解,使得对应
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