某航空机箱动力学性能仿真技术研究

作者： 王尚礼   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Workbench　　有限元建模　　模态分析　　随机振动分析　　冲击振动分析   有限元分析　　ANSYS  

描述： 在航空电子设备的结构设计中，CAE仿真分析是一个十分重要的阶段。而使用ANSYS平台的有限元分析方法，是最为重要的方法之一。本文主要使用有限元仿真平台ANSYS Workbench，针对某型航空机箱

U系列航空计算机检测设备设计与实现

作者： 郭兴平   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计算机　　检测设备　　SRU级检测  

描述： U系列航空计算机作为空中优势战机火控系统的交联中心和控制中心，是系统的核心计算机。产品配套检测设备承担着U系列航空计算机调试、试验、维修和检验等多重任务，任务多但配套数量少，严重影响主机单位的生产

基于BPR的ABC航空公司客户服务质量改进研究

作者： 李叮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　流程再造　　客户服务质量　　业务流程  

描述： 民航企业竞争力的一个主要组成部分。br 本文以“ABC航空公司客户服务质量”为研究对象，以服务质量理论、BPR理论等理论为基础，通过对 ABC航空公司客户服务质量及其特性的深入分析，从业务流程的角度

中国航空产业投资基金发展研究

作者： 龚胜国   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业投资基金　　航空产业投资基金　　投资组合　　组织构建　　政策建议　　制度监管  

描述： 进入二十一世纪以来，我国的航空产业发展迅速。航空产业的快速发展也推动了我国国民经济的迅速发展，成为我国国民经济的支柱产业。航空产业的高速发展以及航空产业开发严重依赖银行贷款和政府财政支持的情况引起

面向航空电子的分区内核关键技术研究

作者： 邢薇薇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多重独立安全级别　　分区内核　　TRAP系统调用　　动态分区调度　　分区间通信  

描述： 传统架构的机载操作系统采用的“亡羊补牢”方法，已不能满足日益复杂的航空电子系统对机载软件安全性的要求。基于巨内核的系统，由于内核功能复杂、结构庞大，无法进行形式化验证保证系统的安全性。多重独立

基于网络视角的陕西航空产业集群发展研究

作者： 郭莹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业集群　　网络　　创新　　航空  

描述： 航空产业是“现代科技和现代工业之花”，是一个国家工业、科技水平和创新性的集中体现。面对世界全球产业转移和国内大飞机项目启动的良好发展机遇，如何有效衡量航空产业集群的发展水平，解决其发展过程中的问题

航空机箱多学科综合性能仿真技术研究

作者： 高倩   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三角网格　　特征树　　装配特征转移　　Tcl命令  

描述： 随着CAD/CAE集成技术的成熟，综合模块化电子设备的应用也日益广泛，因此多学科建模仿真分析的发展对于提高航空电子设备的综合性能有重要的意义。要实现航空机箱的多学科耦合CAE动态仿真分析，必须将流程

推进陕西航空产业集群发展的政府行为研究

作者： 朱晓燕   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府行为   航空产业   陕西   产业集群  

描述： 航空产业是关系国家安全和国民经济命脉的重要战略性产业。它体量大、产业链长,龙头是整机制造,而整机制造又必然为部件和零件提供市场。因此,整机制造和零部件生产是互相支撑的。根据航空产业的这些基本特点,走

航空公司党建管理系统的设计与实现

作者： 胡颖   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 党员培训   党费收缴   党建   航空公司   信息化  

描述： 航空公司党建管理系统的设计与实现

航空自组网低接入时延MAC协议的研究

作者： 弭宝辰   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网   自适应阈值   低时延   帧调度   高可靠性  

描述： 航空自组网低接入时延MAC协议的研究