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根据【检索词:航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差】搜索到相关结果 224 条
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航空火箭弹射座椅抛放弹工艺技术设计
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作者:
段祥军
侯世峰
徐致孝
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空座椅 抛放弹 工艺技术设计
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描述:
对航空火箭弹射座椅机加黄铜类、引伸黄铜类抛放弹的基体材料、外形结构进行了对比分析;着重介绍了机加黄铜类具有延期功能的抛放弹冷、热加工、装配、包装工艺技术难点,并对制造验收全过程工艺流程、检测
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基于SLM工艺的航空支架优化设计
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作者:
王旭葆
曲波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
优化结构
成形稳定性
轻量化
支撑
激光选区熔化
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描述:
激光选区熔化(SLM)是一种通过使用激光熔化金属粉末层成形的增材制造工艺,没有传统工艺的设计约束。但基于SLM的结构设计也需遵循一定的设计规则,从而兼顾效率、成本和成形稳定性。本文对轻量化航空铝合金
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航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
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作者:
国凯
武冲
孙杰
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
变形预测
加工变形
智能夹具
变形控制
变形机制
残余应力
航空整体结构件
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描述:
航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用,导致其加工后产生不同程度的变形,对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻
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德国MTU将在航空发动机力推3D打印技术
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作者:
古京
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
德国MTU公司 航空发动机 打印技术 3D 涡扇发动机 工装模具 投入成本 齿轮传动
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描述:
近日,德国MTU公司称,将在航空发动机业务上力推3D打印技术。3D打印技术可以帮助航空制造商减少工装模具的使用,在生产少量样件时,设计也可以更加灵活,这使得生产零部件的固定投入成本大幅下降。目前,MTU在德国慕尼黑总部有7台大型EOS打印机,用于打印齿轮传动涡扇发动机GTF的镍合金轮毂。
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航空发动机机匣数控加工关键技术研究
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作者:
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
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作者:
高航
宋强
刘国
盛贤君
赵哲
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
视觉监测
多轴调姿
数控安装
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描述:
了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
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作者:
冯硕
孙汕民
朱林波
裴世源
陈津
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
装配工艺
装配性能
高压转子
装配仿真
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描述:
航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
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航空发动机热障涂层导电性能研究
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作者:
段力
姬中林
翁昊天
陈熙
杨志
邹兵林
王盈
李杰
王强
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机智能化
高温温度测量
热障涂层
传感器
计算机仿真
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描述:
传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮
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基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
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作者:
魏小红
颜建兴
金梅
杨卓勇
张磊
刘志军
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
脉动装配生产线
智能管控系统
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描述:
装配需求,提出基于实时数据驱动的航空发动机脉动装配生产线智能管控系统。总结出包括装配工艺仿真、智能排产与动态调度、物料标识与配送、技术状态管理、装配状态采集及优选优配等方面的关键技术。为建设智能、柔性、脉动的航空发动机装配系统提供技术支持。
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航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
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作者:
周颖锋
崔在甫
李鑫
周排弟
李雅莉
陈沁楠
孙道恒
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
薄膜热电偶
高温稳定性
制备工艺
材料体系
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描述:
高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶
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