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- 基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
- 作者： 胡利平 梁晓龙 何吕龙 张佳强 任宝祥 齐铎 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策规则库 航空集群 自主决策 规则提取 规则驱动 事件触发 情景分析
- 描述： 基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
- 价值驱动设计方法及其在商用飞机方案参数优化中的应用
- 作者： 李少伟 宋文滨 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机方案设计 价值驱动设计 经济性设计 剩余价值 直接使用成本
- 描述： 商用飞机方案设计是一项复杂的任务，不同目标函数和约束条件得到不同的设计，需要在满足安全性要求的前提下取得飞机技术性能和商业收益之间的双赢。本研究运用价值驱动设计（VDD, Value-Driven
- 基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
- 作者： 路来骁 孙杰 韩雄 熊青春 宋戈 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测 变形校正 滚压 有限元方法 航空整体结构件
- 描述： 工件使用寿命。目前,滚压变形校正多依赖于工人经验和试错法,缺乏校正载荷的准确预测方法,质量稳定性差。为此,基于能量理论,在分析梁类零件校正过程能量平衡要求的基础上,结合等效截面法和弯曲应变能法,分别
- 基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
- 作者： 路来骁 孙杰 韩雄 熊青春 宋戈 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测 变形校正 滚压 有限元方法 航空整体结构件
- 描述： 工件使用寿命。目前,滚压变形校正多依赖于工人经验和试错法,缺乏校正载荷的准确预测方法,质量稳定性差。为此,基于能量理论,在分析梁类零件校正过程能量平衡要求的基础上,结合等效截面法和弯曲应变能法,分别
- 基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 郑无计 李哲 裴彬彬 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络自适应动态逆 飞机结冰 安全关键参数 俯仰姿态保持 边界保护
- 描述： 可用舵面偏转角的边界保护方法。建立了飞机本体动力学模型,采用高精度的数值模拟方法获得结冰数据库。设计了神经网络自适应动态逆控制律,通过在动态逆环节引入单隐层神经网络,对不确定性逆误差进行自适应
- 基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 郑无计 李哲 裴彬彬 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络自适应动态逆 飞机结冰 安全关键参数 俯仰姿态保持 边界保护
- 描述： 可用舵面偏转角的边界保护方法。建立了飞机本体动力学模型,采用高精度的数值模拟方法获得结冰数据库。设计了神经网络自适应动态逆控制律,通过在动态逆环节引入单隐层神经网络,对不确定性逆误差进行自适应
- 基于HHT的航空直流串行电弧特征提取方法
- 作者： 张瑶佳 王莉 尹振东 高杨 王帮亭 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 串行电弧 希尔伯特黄变换(HHT) 故障检测率 快速傅里叶变换(FFT) 高压直流系统
- 描述： 的固有模态函数IMF1+IMF2、一定频带范围内的瞬时幅值计算得到的谐波功率和作为区分正常和电弧情况的频域特征量。与常用的快速傅里叶变换(FFT)方法相比,HHT三维时频谱能够反映信号的局部特征
- 航空不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
- 作者： 吴锐 石文泽 卢超 李秋锋 陈果 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 波幅曲线(DAC) 电磁超声换能器(EMAT) 航空不锈钢薄板 SH导波 辐射声场 距离
- 描述： 水平剪切（SH）波电磁超声换能器（EMAT）具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点，在航空不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH导波传播有限元模型，分析了不同设计参数EMAT对应缺陷的距离-波幅曲线（DAC），并对DAC进行实验验证。然后建立了不锈钢薄板中SH导波声场分析有限元模型，研究了周期性永磁体电磁超声换能器（PPM EMAT）中永磁体宽度、长度和对数对SH导波辐射声场特性的影响，得到了EMAT的轴线声压分布，并在此基础上获取了EMAT的最优设计参数组合。结果表明增大永磁体长度和对数都能提高EMAT轴线辐射声场强度，使EMAT在远距离检测具有较好的声压分布均匀性。当永磁体对数、长度、宽度分别为6对、25mm、7mm时，对应的EMAT具有较高的轴线辐射声场强度和较平稳的DAC，更适合对航空不锈钢薄板进行远距离快速导波检测。