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根据【检索词:航空发动机控制】搜索到相关结果 166 条
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航空发动机典型故障监测方法研究
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作者:
刘宏伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
极限学习机
主元分析
核极限学习机
主燃油泵
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描述:
航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确
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航空发动机状态监控与典型故障分析
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作者:
张经璞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合监控
航空发动机
故障诊断
可靠性维修
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描述:
。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化
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航空发动机典型故障监测方法研究
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作者:
刘宏伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
极限学习机
主元分析
核极限学习机
主燃油泵
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描述:
航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确
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航空发动机状态监控与典型故障分析
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作者:
张经璞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合监控
航空发动机
故障诊断
可靠性维修
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描述:
。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化
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近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究
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作者:
王彦滑
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 喷嘴 碰撞喷雾 数值模拟
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描述:
内燃机碰撞喷雾方式的基础上,设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴,并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手,探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计
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航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究
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作者:
张维亮
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 叶片损伤图像 图像分割 特征图像提取 图像识别
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描述:
航空发动机叶片在高温、高压、高转速的作用下,极易导致叶片性能下降,甚至造成叶片损伤,另外,高速运行的发动机在受到风沙、鸟等外物撞击时,也会对叶片造成损伤,如果这些叶片损伤情况不能及时的发现并排除将
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航空发动机转子柔性装配工装的精度研究
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作者:
朱宁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 并联机器人 柔性工装 精度分析与综合 蒙特卡洛法
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描述:
目前航空发动机装配采用人工装配、刚性工装、人工检测与半自动化检测等方法,使装配精度受诸多人为因素的影响而无法保证装配质量。本文针对传统的航空发动机装配方式成本高并且难以满足现代发动机的高准确度等要求
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某型航空发动机故障诊断专家系统研究
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作者:
张勇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 专家系统 CLIPS
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描述:
航空发动机是一种旋转高速、结构非常复杂的机械装置,工作在高压、高温、高应力以及交变载荷的极端恶劣的条件下,因此航空发动机的故障率比较高。航空发动机也一直都是制约航空技术发展的重要问题,同时也极大
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某型航空发动机整机振动故障诊断系统设计
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作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
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描述:
航空发动机经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储航空发动机的整机振动数据,设计航空发动机整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文
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航空发动机滑油供油系统性能分析与试验技术研究
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作者:
李昂
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 润滑系统 供油系统 温度控制 仿真
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描述:
航空发动机滑油供油系统是发动机润滑系统的重要组成系统之一。其性能的好坏直接影响着润滑系统的可靠性,进而影响着整个发动机的使用寿命及工作的稳定性。对其进行全面的研究,对今后发动机润滑系统的设计及
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