关键词
航空发动机大修过程中关键部件清理技术研究
作者: 肖咏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣  FLUENT  涂层  磨料水射流  清理  
描述: 机匣作为整个发动机的基座,是航空发动机的重要零件之一。在发动机大修的过程中,机匣表面涂层都是需要先进行清除,然后重新附着。在清除涂层的过程中,需要一种能够保证高速有效的清除涂层,同时又对机体本身不
近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究
作者: 王彦滑   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  喷嘴  碰撞喷雾  数值模拟  
描述: 内燃机碰撞喷雾方式的基础上,设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴,并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手,探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计
航空发动机轴承腔内两相流数值模拟
作者: 李骏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  滚动轴承  气液两相流  温度分布  VOF模型  
描述: 主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域,腔内滑油-空气混合物的流动特性影响到航空发动机运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性,对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要
航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究
作者: 张维亮   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  叶片损伤图像  图像分割  特征图像提取  图像识别  
描述: 航空发动机叶片在高温、高压、高转速的作用下,极易导致叶片性能下降,甚至造成叶片损伤,另外,高速运行的发动机在受到风沙、鸟等外物撞击时,也会对叶片造成损伤,如果这些叶片损伤情况不能及时的发现并排除将
基于滑油光谱数据的航空发动机磨损状态研究
作者: 李楠   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  光谱分析  磨损  趋势预测  灰色关联度  
描述: 航空发动机为飞行器的飞行提供动力如同飞行器的“心脏”。航空发动机构造十分复杂而且多在高温下工作,高负载条件下,极易导致磨损故障的发生,这种情况会危机发动机的安全性与可靠性,所以对发动机进行磨损状态
航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真
作者: 陈亮   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障检查  转子叶片  可视化仿真  检查维护  
描述: ,研究了基于故障叶片实现三维可视化的算法;其次,采用UG对某发动机的压气机转子叶片及其相关零件进行三维建模,改进了基于叶身型面的三次B样条曲面生成算法,并对榫头采用特征参数化建模方法;然后,进行了基于
国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示
作者: 万蕾   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟现实  航空发动机模型  高度仿真  动态效果  
描述: 对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式,但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究
基于神经网络的航空发动机故障诊断研究
作者: 梅家崎   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  故障模式分析  神经网络  主成分分析  
描述: 发动机的故障特征信息,构建了航空发动机故障模式体系;依据所建立的体系提取发动机故障模式数据,用于诊断系统模拟实验。为了提高故障数据的信息利用率,采用了主成分分析对故障数据进行预处理;在有效保留故障特征信息
基于支持向量机的航空发动机故障诊断研究
作者: 李文杰   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  核主元分析  支持向量机  故障诊断  
描述: 航空发动机长时间工作在高温度、高载荷、高速度的复杂环境中,发生故障的可能性随着时间的积累而加大。预防和及时诊断出发动机的故障,既可以降低维修成本,保证发动机平稳可靠地运行,同时也可以减少事故,避免
基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
作者: 邵长浩   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心通风器  油气分离  数值模拟  DPM  壁面液膜  
描述: 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合气
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