关键词
航空发动机双层结构金属机匣的弹道试验
作者: 张帆   曹振忠   苗艳   丛佩红   柏松汉   章定国   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DYNA有限元数值仿真   双层结构钛合金叠层靶板   间隙   ANSYS/LS   无量纲靶厚   弹道试验   侵彻   弹道极限  
描述: 为研究航空发动机双层结构金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
航空发动机试验厂房温度情况分析与验证
作者: 刘炳伟   徐雨生   刘翔宇   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   散热   试验  
描述: 由于航空发动机科研试验存在高温的部件或者系统,在试验前准备、试验后检查等阶段,可导致环境温度过高,对工作人员身体健康存在影响;目前,部分工艺设备提出了工作温度限制条件,如某电机提出工作环境温度50
航空发动机新型射流点火器试验研究
作者: 李相政   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 射流点火器   双频激励   等离子体长度  
描述: 设计了一种面向航空发动机应用的新型射流点火器,解决了射流点火器结构复杂不对称的问题,研究了气流流速及不同激励模式对点火器的影响。结果表明:随着工质气流流速增加,点火器产生的射流长度先增加后减小;双频
航空发动机数据平台应用研究
作者: 李雪莉   于明达   何为   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   大数据平台  
描述: 利用数据治理、集成、大数据存储和分析等技术,实现航空发动机研发过程业务数据深度融合,打通数据壁垒,构建统一的大数据平台和航空发动机全域数据资产目录,利用运营可视化思想和数据分析技术,对大数据平台的信息进行展示、分析、挖掘,助力航空发动机研发。
基于稳态数据航空发动机调速控制研究
作者: 王霞   贾弼元   唐予军   来源: 现代电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转速调节   无超调调速   串级控制   部件级模型   稳态数据   仿真验证   双轴涡扇航空发动机  
描述: 为研究某型双轴涡扇航空发动机的调速问题,文中利用航空发动机自身的无源特性和燃油输入与转速输出的稳态对应关系设计无超调调速控制器,在不利用发动机解析模型的情况下,完成控制器的设计和系统分析。鉴于在
数据技术在航空发动机检修中的应用
作者: 樊凯   杨航   张华兵   来源: 内燃机工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机检修   大数据技术  
描述: 数字时代的到来使各行各业都发生了新旧技术的碰撞与生产工艺的革新,大数据技术不仅促进了传统旧工艺、旧技术更新换代,还促进了大数据社会的建设与发展,具有极为突出的经济效益和社会效益。对于适用范围极广的大数据技术来说,其在内燃机检修领域的应用十分高效。
航空鼓形花键设计及其不对中接触特性
作者: 赵广   王梦茹   冯志飞   王永泉   郭梅   苏常青   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 接触特性   设计方法   不对中   鼓形花键   修形  
描述: 针对鼓形花键设计方法不完善、修形量范围无法确定的问题,提出利用花键齿面许用应力与内外花键配合干涉确定鼓形花键鼓形量的范围。以某航空发动机中央传动杆花键为例,开展鼓形花键设计;进而对比研究对中与不对中
航空鼓形花键设计及其不对中接触特性
作者: 赵广   王梦茹   冯志飞   王永泉   郭梅   苏常青   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 接触特性   设计方法   不对中   鼓形花键   修形  
描述: 针对鼓形花键设计方法不完善、修形量范围无法确定的问题,提出利用花键齿面许用应力与内外花键配合干涉确定鼓形花键鼓形量的范围。以某航空发动机中央传动杆花键为例,开展鼓形花键设计;进而对比研究对中与不对中
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展
作者: 朱烨均   丁文锋   赵彪   钱宁   王科昌   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自锐   高质高效   表征   磨削  
描述: 传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本。砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒
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