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根据【检索词:
航空企业 试飞安全管理 风险评价 模糊综合评价模型
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使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛
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大众标准化
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关键词
某
航空
修理
企业
特种分厂生产流程重组研究
作者:
何为
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特种处理
优化
航空修理
应用
流程重组
描述:
伴随着我国国防工业的快速发展,我国
航空
维修
企业
在迅速的发展壮大。
航空
维修市场的不断增长,给
航空
维修
企业
带来了机遇和挑战。作为空军装备部直属的
航空
发动机维修
企业
,XXXX厂的基层
管理
存在着时间浪费
某型民机液压
综合
管理
双CPU冗余控制系统研究
作者:
袁骁涵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民机
双CPU
液压系统
冗余技术
描述:
某型民机液压
综合
管理
双CPU冗余控制系统研究
《民航
安全
管理
体系(第一章)》翻译报告
作者:
刘秋艳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主位述位理论
《民航安全管理体系》
翻译策略
描述:
《民航
安全
管理
体系(第一章)》翻译报告
综合
化
航空
电子资源融合机制研究
作者:
许文平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合化航空电子 资源融合 领域模型 能力描述 中间件
描述:
资源的预分配、预评估,从而提升
综合
化
航空
电子系统设计能力。IMA
综合
分为三个层次:资源
综合
、功能
综合
以及
管理
综合
。本文重点研究资源
综合
层中的资源融合实现机制。资源融合的本质是依据并发功能对资源基于时间
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾
风险
评估方法研究
作者:
许晨晨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真评估
火灾疏散
火灾风险
高高原机场
航空器地面事故
描述:
高高原机场飞行区
航空
器地面事故火灾
风险
评估方法研究
航空
发动机零部件寿命预测与
风险
评估研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空
发动机零部件寿命预测与
风险
评估研究
航空
运输
企业
碳排放效率的实证研究
作者:
甘甜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放效率
低碳发展
企业低碳管理
航空运输企业
技术效率
描述:
航空
运输
企业
碳排放效率的实证研究
复杂机场
航空
器场面运行
安全
分析
作者:
李茹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面安全 尾喷 冲突量化 碰撞模型 冲突阈值
描述:
航空
器运行过程中的
安全
性是完善场面
安全
评估的重要环节。为了能够给机场
管理
人员提供探测
航空
器在场面运行过程中的薄弱环节和潜在
风险
区域,确定改善场面运行
安全
关键项目的有效参考依据,本文提出了一个较为科学且系统
航空
器及其
安全
领域术语定义的自动抽取
作者:
孙蝉娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
术语 术语定义 模式匹配 聚类 EM算法
描述:
类实验获得了MacroF
1
=65.15%,MacroF2=64.90%的最好成绩。最后,本文选取语料库中所有规范的术语定义,建设了一个
航空
器及其
安全
领域的本体库,为以后创建该领域的本体提供术语、术语与术语之间的关系、术语定义、术语定义的类型等知识。
基于
模型
的民用飞机系统
安全
性分析方法研究
作者:
张子文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象的Petri网
AADL
蒙特卡洛仿真
系统安全性分析
机轮刹车系统
描述:
基于
模型
的民用飞机系统
安全
性分析方法研究
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