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根据【检索词:结构耦合】搜索到相关结果 214 条
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复材泡沫夹芯飞机结构的制造缺陷收集和修理
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作者:
孔德拴
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
复材结构修理
泡沫夹芯结构
损伤源
制造缺陷
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描述:
本文收集了在全复合材料飞机机体结构制造过程中,在复材泡沫夹芯材料飞机结构上出现的各类制造缺陷,包括冲击损伤(含VID和BVID)、分层、夹杂、褶皱和气孔等。对这些制造缺陷进行了目视检查和评估,并采用不同的修理方法修复这些缺陷。实践表明,这些修理方法较好的恢复了结构设计要求的气动外形、强度和刚度性能。
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中美航空公司经济效益结构比较研究
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作者:
于新才
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
收入
客运
结构
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描述:
结构决定事物的本质;企业资源配置结构决定其比较优势和经济效益结构。本文比较了中美航空运输企业经济效益结构指标,认识了二者之间遵循的共同规律,揭示了二者之间差异的特殊性,并依据结构经济学理论,追溯思考
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飞行器结构健康监测中压电-导波成像技术的发展与挑战
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作者:
鲍峤
邱雷
袁慎芳
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
成像
飞行器
压电传感器
导波
结构健康监测
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描述:
结构健康监测技术因其能够保障飞行器安全运行、指导结构设计、降低维护成本等,得到了国内外广泛研究。基于导波的结构健康监测方法具有对小损伤敏感、可实现大面积区域监测,以及既可主动损伤监测也可被动冲击监测
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航空结构冲击动力学技术的发展与展望
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作者:
刘小川
王彬文
白春玉
惠旭龙
陈熠
张宇
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
航空结构
冲击动力学
离散源
适坠性
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描述:
结构在冲击载荷作用下的运动、变形和破坏规律,考虑这些载荷和结构耦合效应的动态响应分析方法,以及减缓或控制冲击损伤的设计方法,同时开发在实验室内再现这些冲击现象或验证结构设计的试验装置和试验方法。本文对
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飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
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作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
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描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
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碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强
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作者:
李东升
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
复合材料应用
飞机结构
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描述:
搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发
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飞机外部电源专用发电机及其励磁机的结构设计
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作者:
李芳珍
来源:
电机技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
结构设计
无刷同步发电机
励磁系统
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描述:
介绍了应用于机场移动电站的、采用同轴共机壳的双频双流无刷同步发电机和其配套交流励磁机的结构设计。
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碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强
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作者:
李东升
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
复合材料应用
飞机结构
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描述:
搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发
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飞机外部电源专用发电机及其励磁机的结构设计
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作者:
李芳珍
来源:
电机技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
结构设计
无刷同步发电机
励磁系统
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描述:
介绍了应用于机场移动电站的、采用同轴共机壳的双频双流无刷同步发电机和其配套交流励磁机的结构设计。
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飞机结构件自动化装夹系统研究
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作者:
刘葳
陈云雷
池力
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
装夹系统
自动化
飞机结构件
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描述:
飞机结构件作为典型飞机产品的代表,实现飞机结构件生产的智能化对我国航空工业的发展具有重大战略意义。而自动化装夹技术是智能化生产的基础,是实现飞机结构件智能化生产的必由之路。本文系统地归纳了飞机结构件的分类和装夹方式,详细地说明了一种自动化装夹系统的建立方法,并提出自动化装夹技术的发展建议。
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