面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究

作者： 程培培   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   产品物料清单   航空武器装备   全寿命周期  

描述： 思想和实现方法，将系统中BOM的生成、基于单机BOM的质量测评、基于BOM的文档管理等功能界面进行了一一描述。最后，文章对面向全寿命周期BOM，以单机为单位进行的航空武器装备质量管理的相关结论进行总结，并展望了今后进一步研究的方向。

航空项目风险量化方法研究

作者： 朱松岭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   三角模糊数   模拟   层次分析法   定性   进度同   风险量化系统   蒙特卡罗   定量   风险量化   航空项目  

描述： 航空项目作为高科技复杂项目,创新性强,资金投入多,研制生产周期长。在众多的系统环节中风险因素层出不穷,一个环节考虑不周,就可能造成重大损失。因此对航空项目的风险进行分析在航空项目管理中有着十分重要

基于客户关系管理的航空公司营销管理研究

作者： 郭俊鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   营销管理   ID3算法  

描述： )的基础上,针对研究对象—A航空公司的营销管理现状,提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径和方法。通过对A航空公司客户关系管理中客户细分的研究,提出了基于ID3算法的二次客户细分

基于信息融合技术的航空发动机故障诊断

作者： 赵鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  

描述： 首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法，并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性；在此基础上，将航空发动机故障诊断与信息融合相结合，提出了一种基于信息融合技术

非航空电子系统监控技术研究

作者： 冯宏文   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空电子　　   系统结构　　   综合   监控　　   仿真　　  

描述： 技术的产生、发展和当前的研究进展及应用现状等问题，并以某型飞机的非航空电子系统监控系统为研究对象，分析了非航空电子系统监控的基本模型，设计了某型飞机的非航空电子系统管理处理机及其仿真系统，并完成了工程中

航空发动机产品开发过程集成的关键技术研究

作者： 桂元坤   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作流   预执行   实例迁移   过程集成   工作流动态更改   基于语义的实例迁移规范   广义版本管理   知识管理   动态更改异常域   工作流柔性执行  

描述： 开发的过程集成管理研究。以工作流技术为过程集成的核心技术，分析航空发动机产品开发过程的集成框架、过程建模和执行服务，实现航空发动机产品开发过程集成管理。针对航空发动机产品开发过程集成管理对工作流技术提出

通用航空总线实时测试与分析技术研究

作者： 宁伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传输机理   航空总线   体系结构   实时测试系统  

描述： 本文对通用航空总线实时测试与分析技术展开了研究，主要研究工作如下： 1.分析了航空总线系统的特点和发展趋势，以ARINC429和MIL-STD-1553B两种目前最常用的航空总线为例，研究了各自的总线规范、组成结构和传输机理，并对两种航空总线进行了对比。 2.分?

航空发动机分布式控制关键技术研究

作者： 何鹄环   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  

描述： 。 本文分析了航空发动机分布式控制系统的结构、特点和功能,比较了几种分布式数据总线的优缺点,提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制方案。设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC

航空电子系统中的光纤通道技术研究

作者： 张伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道   军用数据总线   仲裁环   网络仿真   航空电子总线  

描述： 军用航空电子系统经过近三十年的发展，随着现代半导体技术，雷达技术以及新一代网络传输技术的高速发展而进入了崭新的时代。第四代航空电子系统中包含了高度综合的传感器，并行处理器和共享存储器。以1553B为代表的现役军用数据总线已不能满足现代系统对于数据传输?

航空发动机控制系统仿真技术研究

作者： 王威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   分布式仿真   软件设计  

描述： 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法