关键词
航空发动机数控系统仿真技术研究
作者: 朱玉斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制     信号调理电路   软件设计     控制系统仿真    
描述: 。由于机械液压不能实现多回路解耦控制、无法实现复杂的控制算法等诸多缺点,而数字式电子控制器不但能克服机械液压系统的缺点,还具有运算快、精度高等优点。因此,数字电子控制系统已成为航空推进系统控制的发展方向
航空推进系统非线性性能寻优控制研究
作者: 吴丹   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数估计     航空发动机     性能寻优控制   超音速进气道    
描述: 随着航空科技的发展和世界局势的变化,世界各国对新一代军用战机的性能提出了更高的要求:具有更宽广的飞行包线;更高的灵活性、机动性、可操作性、可靠性和可生存性。要达到这一目标,航空推进系统必须能够提供
基于PXI总线的航空供配电系统测试平台研究与设计
作者: 马永平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能参数   基本算法   航空供配电系统   测试平台系统   数据采集和处理   PXI总线技术  
描述: 航空供配电系统是飞机的一个非常重要的组成部分,其能否正常、稳定的工作直接影响到飞机的飞行与安全。因此对航空供配电系统的性能参数进行准确而快速的测试与分析,在飞机供配电系统的研究中有着非常重要的意义
航空动力装置整机地面台架试验测控系统研制开发
作者: 孙乐成   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统工程   界面编辑   可靠性   辅助试验  
描述: 本文根据航空动力装置整机地面台架试验的需求,并结合当前先进的计算机辅助测控技术,以及系统工程思想,先从总体再从硬件配置和软件开发两方面,阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求
基于现代航空器电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空器电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
航空发动机叶片锻模CAD系统研究
作者: 李晓丽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GRIP     CAD系统   UG/Open     叶片     锻模     二次开发    
描述: 用户或二次开发商设计各种应用程序扩充新的功能。本文以UG(17版)为支撑软件,以UG的脚本语言UG/Open GRIP为开发工具,针对叶片造型、模具设计进行了软件的二次开发,建立了叶片锻模的CAD系统
航空发动机分布式控制系统研究
作者: 章泓   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN总线     航空发动机     智能传感器     数据总线     PID控制算法   分布式控制     智能执行机构    
描述: 。航空发动机采用分布式控制系统能大大降低发动机总体重量;减少研制成本和维护费用;利于控制系统扩展、升级。 本论文的主要内容如下: 1.深入分析了航空发动机控制系统发展趋势;研究
西北航空公司生产运行系统整合研究
作者: 毛建利   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业再造理论   生产运行系统   整合  
描述: 随着社会的发展,航空运输因其安全、迅捷、舒适越来越成为重要的交通运输工具.加入WTO的中国,国际国内政治、经济和社会交往愈来愈频繁,空运市场竞争日趋激烈.整合生产运行系统是目前世界上大多数先进航空公司采用的最有效的创利手段之一.它能极大提高航空公司生产运?
噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究
作者: 黄晶晶   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信息处理   信号分析   噪声分析系统  
描述: 本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理,噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?
基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析
作者: 张涛   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 排队论   航空电子综合系统   通讯协议   数据总线   网络通信  
描述: 本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?
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