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空战建模仿真
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关键词
航空电子系统中时间
建模
方法研究与应用
作者:
李文颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间建模 UML MARTE 实时嵌入式 航空电子系统
描述:
航空电子系统是典型的实时嵌入式系统,时间
建模
是航空电子系统进行面向对象设计的第一步。对航空电子系统进行时间
建模
的目的主要有三个:对时间相关的非功能属性的可视化表示,对实时嵌入式系统中时间触发机制
航空发动机控制系统供油机构
建模
及动态特性研究
作者:
曾德堂
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供油机构 建模方法 状态空间模型 结构参数优化 热力学计算 弹性变形 振动特性
描述:
随着航空发动机控制系统对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位,其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视,
建模仿真
方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙
建模
与补偿方法研究
作者:
王媛媛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性稳定平台 齿隙 PID 反步积分
描述:
隙具有强非线性、非解析描述和不可微特性,会造成系统低速不平稳、换向误差跳变,甚至会因极限环振荡而使系统变得不稳定,是影响齿轮传动环节传动精度的一个重要因素。因此,研究齿隙
建模
与补偿方法对提高航空遥感
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与
建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
进行容错设计带来大量重复性工作,增大了系统出错概率,增加了后期系统维护的工作量。本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层
建模
思想,基于ARINC
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与
建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
进行容错设计带来大量重复性工作,增大了系统出错概率,增加了后期系统维护的工作量。 本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层
建模
思想,基于ARINC
航空发动机燃烧室的参数化
建模
和数值模拟
作者:
宋博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单环腔燃烧室 参数化建模 数值模拟
描述:
对航空发动机燃烧室的实验研究一直受限于高温高速气流和复杂的化学反应,而进行数值模拟则是一种高效率低成本的研究方法,但是进行改型改进设计时需要大量重复性的工作,耗费大量时间和精力。结合了参数化
建模
方法
基于系统
仿真
的航空制造企业厂房布局
作者:
郭志海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真 航空制造企业 厂房布局设计 项目评价
描述:
建模仿真
,从量化角度分析、评价各工艺节点利用率,识别出系统中的瓶颈环节,进一步分析出设备的数量需求,并对航空制造系统的工艺布局及生产线设计进行优化,提出最优化方案,从规划设计阶段评价项目生产车间组织
面向航空
仿真
的增强现实系统关键技术研究
作者:
刘莹颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
增强现实 虚实融合 几何匹配 视频图像实时分割 自然感
描述:
航空
仿真
技术在航空科学技术发展史上发挥了重要的作用,尤其表现在飞机设计过程中的设计性能验证以及飞行
仿真
训练方面。而增强现实(Augmented Reality,简称AR)技术是随着虚拟现实
航空器飞行
仿真
与演示软件技术研究
作者:
韩铖熹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行视景仿真 演示软件 微下击暴流 Vega Prime
描述:
视景
仿真
在飞行
仿真
中占有重要地位,是其重要的组成部分。而众多的演示软件能够提供不同的视景
仿真
体验。本文总结了国内外的飞行
仿真
现状,选取了几款可以应用于航空器飞行
仿真
的软件进行研究。 本文主要以航空器
航空发动机数值
仿真
系统研究
作者:
廖祜秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真程序集成 文件同步 工作流 WCF 数值仿真
描述:
航空发动机数值
仿真
系统是一个以计算机科学为基础、以航空发动机为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境,利用各种数据库及信息处理技术,将各部件/系统/学科的
仿真
模块有机地组合
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