航空发动机跨界、跨域、跨越创新模式的研究

作者： 吴文生   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   跨越创新   跨域创新   认知边界   创新强度   创新领域   跨界创新   创新模式  

描述： 创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在

民用航空发动机构型差异管理分析

作者： 张成武   郝朝杰   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   构型差异   适航   构型管理  

描述： ,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。

1种航空发动机整机质量分配方法

作者： 郑伟连   杨纯辉   刘仕运   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量公差   航空发动机   质量分配   加工成本   公差综合  

描述： 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  

描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  

描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在

航空发动机燃油喷嘴雾化角度测量研究

作者： 伍文锋   吴建华   钟柳花   游江   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机图像视觉   航空发动机   喷雾锥角   燃油喷嘴  

描述： 功能设计出航空发动机燃油喷嘴雾化角度测量系统,实现可视化界面操作。结果表明:该系统处理速度较快、精度较高,可减轻人工判读的繁琐工作量,对于质量较差的图像,可通过人工判读,减弱系统读取误差对试验结果的影响。

航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略

作者： 赵雷   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   航空发动机   模糊评价   概念设计   壳体   QFD   结构  

描述： 航空发动机的低温壳体在使用时需要满足相应的强度、刚度指标及质量要求。对发动机低温壳体在不同应用环境下进行定量需求分析以明确设计目标。通过QFD质量功能展开工具逐层分解客户需求、定位功能和物理参数

航空发动机防火安全性设计与验证分析

作者： 梁智超   王井科   雷友锋   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   耐火   安全性   验证方法   防火  

描述： 了航空发动机防火安全性的能力要求。从选材控制可燃物、细节消除火源、防火墙阻止火势蔓延3方面提出了防火设计策略。对防火试验中的分类、火焰条件、试验状态、程序以及判据进行了研究,明确了考核试验内容及方法。研究可为航空发动机承研单位提供指导,为使用部门鉴定或适航审查提供依据,为相关标准的制定和修订提供参考。