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根据【检索词:发动机结构】搜索到相关结果 329 条
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基于多结构卷积神经网络的高分遥感影像飞机目标检测
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作者:
姚相坤
万里红
霍宏
方涛
来源:
计算机工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
卷积神经网络
多结构网络
目标检测
高分遥感影像
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描述:
传统的遥感影像目标检测方法大多利用人工提取特征,难以用于背景复杂的高分辨率遥感影像。针对该问题,构建一种多结构卷积神经网络模型(MSCNN)自动学习目标特征。通过改变卷积滤波器尺寸、数量以及网络层数
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外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
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作者:
闫众
闫国斌
孔令骏
来源:
轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
外圈旋转
滚动轴承
航空轴承
试验机
静刚度
ANSYS
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描述:
针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
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数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
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描述:
数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用
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作者:
宋博
祝青钰
曾照洋
来源:
机械强度
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PHM
应力严重系数
局部应力应变法
疲劳寿命
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描述:
飞机机体结构疲劳失效几乎都发生在紧固件孔的孔边位置,结构疲劳断裂会导致飞机出现灾难性的事故,PHM技术可用于预报疲劳故障何时可能发生,从而实现自助式保障,降低使用和保障费用。基于失效物理模型,建立
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飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
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作者:
杨志斌
林祥祥
尹新剑
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋板
二次开发
PCL
Patran
有限元方法
数值仿真
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描述:
提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及
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飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
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作者:
陈春鹏
王若鑫
丁国富
张剑
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人机工程学
遗传算法
系统布置设计
组合优化
层次式布局
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描述:
车间布局设计是一个具有非线性、NP-hard等特征的组合优化问题。结合飞机结构件生产多品种、小批量、短工序的特点,提出多层次式布局与优化策略,该策略从以下三层次进行:结合人机工程学,进行机床单元布局
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基于非结构有限元的频率/时间域航空电磁系统仿真研究
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作者:
张博
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
二/三维
任意各向异性
频率域/时间域
航空电磁
面向目标自适应
非结构有限元法
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描述:
正演算法,分析研究了各向同性和任意各向异性介质地电模型的航空电磁响应特征。由于非结构网格能够拟合任意不规则物性分界面,而有限单元法能够模拟任意复杂模型的电磁响应,本文使用基于非结构网格的有限元实现
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航空相机地物反射镜结构设计与分析
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作者:
邵毓
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
像质评价
有限元分析
地物反射镜
航空相机
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描述:
形变化与反射镜的形状、支撑方式、载荷以及轻量化的程度存在一定的比例关系,比例系数一般根据经验给定。随着计算机技术的普及,光机热集成分析方法应运而生,通过多项式拟合作为桥梁,将结构有限元分析的结果带入到
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融资方式对航空公司资本结构的影响分析
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作者:
刘元玲
来源:
中国集体经济
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
融资方式
分析
资本结构
影响
航空公司
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描述:
在企业金融活动中,融资占据重要地位,而资本结构则是融资决策的关键。资本结构的合理性能够实现企业经济效率的全面提升,同样能够实现资源配置的全面优化。融资方式的不同对资本结构的影响也不同,所以,优化资本
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