基于自抗扰的航空发动机控制与验证

作者： 赵宏明   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  

描述： 基于自抗扰的航空发动机控制与验证

航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜雾化特性研究

作者： 张涛   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油/乙醇混合燃油   光学测量   离心喷嘴   雾化特性  

描述： 航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜雾化特性研究

可分离式航空液压管接头密封特性研究

作者： 李晓东   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   可分离式   液压管接头   密封特性   弹塑性接触  

描述： 可分离式航空液压管接头密封特性研究

含边角裂纹和平面裂纹板的动力学特性研究

作者： 薛坚   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学响应   FGM板   自由振动   边角裂纹   Ritz法   平面裂纹  

描述： 含边角裂纹和平面裂纹板的动力学特性研究

航空卡套式管接头密封特性与振动失效机理研究

作者： 闫洋洋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封特性   多尺度模型   振动失效   航空卡套式管接头  

描述： 航空卡套式管接头密封特性与振动失效机理研究

基于数字图像相关方法的航空渐开线花键副扭转试验研究

作者： 金勍   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扭转   数字图像相关方法   渐开线花键副   仿真分析  

描述： 基于数字图像相关方法的航空渐开线花键副扭转试验研究

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 目前航空制造业竞争日益激烈，对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂，难加工，研制成本高等特点，各航空制造企业为在竞争中立于不败之地，竞相采用PLM/MES/DNC/VM

航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

作者： 陈佳慧   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

作者： 于翠苹   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  

描述： 航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 技术应用研究》以某型航空发动机机匣为研究对象，着重阐述了机匣加工工艺过程优化、机匣参数化建模、数控加工技术在机匣制造过程中的应用等内容。 本论文主要研究内容如下： (1)NC条件下机匣加工工艺优化的实现途径