关键词
面向航空图像的自适应目标计数模型
作者: 魏畅   关佶红   张毅超   李文根   来源: 计算机科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空图像   回归计数   高斯卷积   结构相似性   目标计数  
描述: 法适用于航空图像的目标计数。针对该问题,提出了一面向航空图像的自适应目标计数模型。首先,利用几何自适应高斯卷积方法解决目标尺度变化问题;然后,利用基于结构相似性的图片损失判断方法解决目标密集区域计数稳定性较差的问题。实验结果表明,提出的模型相较于基准模型能取得更好的目标计数精度。
航空发动机多功能传装装备研究
作者: 屈铁军   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高精度   双向机械锁   传装装备   高可靠性  
描述: 设计了一航空发动机多功能传装装备的内外双层结构。介绍了该航空发动机传装装备的结构方式、实施方案、特点和技术指标。该装备以变频电动机、减速机、电动(气动)推杆等作为执行机构,由变频器、PLC、工控机等构成自动控制系统的硬件结构体系。
航空发动机总体结构布局评价方法
作者: 周建超   赵翀   怀时卫   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 评价方法   航空发动机   层次分析法   结构布局  
描述: 总体结构布局设计是航空发动机方案设计阶段的重要环节,总体布局的好坏对航空发动机产品的研制全过程影响重大。其涉及知识面非常广且存在多学科耦合,很多影响因素难以量化,如何对总体布局进行评价并对多个待选方案按需择优选取的问题具有模糊性和复杂性。本文对基于层次分析法的航空发动机总体布局设计的评价进行探索,为更科学更有针对性的进行布局评价和方案选取提供新思路。
分布式综合化模块化航空电子核心处理平台
作者: 刘宇   杨军祥   韩嫚莉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 开放式   模块化   航电系统   综合化   分布式  
描述: 随着航空电子系统的不断发展,传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求,结合航电系统架构的应用需求及发展趋势,提出了一分布式综合化模块化核心处理平台架构,从总体解决方案、系统结构、软件设计
适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方法
作者: 郝振洋   孙枫涛   季志豪   景新元   曹鑫   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电系统   根轨迹分析   I/f控制   永磁同步电机   瞬时功率  
描述: 不匹配时易发生失步现象等问题,因此并不适用于航空发动机起动发电系统。针对此问题,本文提出了一基于瞬时功率检测的改进闭环I/f控制策略,通过检测瞬时有功功率的扰动量对给定电流矢量的角速度进行补偿,增加
考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 刘翠琴   王海瑞   朱贵富   来源: 机械科学与技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   小波降噪   时间卷积网络   剩余使用寿命   多头注意力机制  
描述: 针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一新的网络结构模型:时间卷积-多头
航空运输对企业创新能力的影响——基于企业信息透明度的中介效应检验
作者: 陈中伟   崔锐洁   来源: 管理工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中介效应   企业创新   航空运输   信息不对称  
描述: 基于2009-2020年非金融类上市公司的相关数据,分析航空运输对企业创新能力的直接影响;构建中介效应模型,运用逐步法检验航空运输通过企业信息透明度间接作用于企业创新能力。研究结果表明:(1
基于EVA的企业绩效差异分析——以我国国有航空运输企业为例
作者: 王誉璇   乔玉洋   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: EVA   绩效评价   航空运输业  
描述: 航空运输作为国民经济发展的晴雨表,在经济发展中起着不可磨灭的作用。2020年新冠疫情对中国航空运输带来了巨大冲击,但却有部分企业能在新冠疫情下平稳运行。在此态势下,航空运输整体绩效表现更加受到
航空绿色发展新举措
作者: 刘振敏   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 日益突出,氢能作为一有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注。欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空也快速跟进,
走在复苏路上的全球航空运输
作者: 海骜   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 全球  
描述: 随着全球航空运输的逐步恢复,2023年6月,国际航空运输协会(IATA)宣布调整航空2023年前景展望,预计2023年全行业的盈利能力将进一步增强,达到98亿美元。同时,针对2050年全行业实现脱碳的目标,IATA还公布了一系列路线图,涉及飞机技术、能源基础设施等诸多领域。
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