关键词
临时划设空域的管理模式探究——以成都航空职业技术学院为例
作者: 徐伟   张伟瑞   杜英杰   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 空域管理   黑飞  
描述: 的规范合法亟待解决。而人机的飞行需在指定空域内才能实施。本文基于某地已申请获批的临时划设空域,对其管理模式进行研究,其模式对各地通航相关单位,尤其是高校进行空域的管理有较为实际的参考作用。
航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
作者: 王平安   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  
描述: 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型
基于航空器及航路网络的西安进近空域复杂度
作者: 代晓旭   邓科   曲晨瑞   侯宇豪   来源: 指挥信息系统与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航路网络   空中交通管理   复杂网络  
描述: 针对我国空域航路网络复杂性问题,首先,以航空器为研究对象建立了双航空器及多航空器复杂度模型,并基于复杂网络理论,结合地区航线,研究了航路网络复杂度指标,建立了航路网络复杂度指标评估体系,并给出了相关
宽带航空数据链空域自适应干扰抑制方法
作者: 李广雪   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 脉冲干扰   测距仪   正交频分复用   L频段数字航空通信系统1   盲波束形成   阵列天线  
描述: 宽带航空数据链空域自适应干扰抑制方法
航空流网络解构与空域资源动态配置研究——以京-成空中廊道为例
作者: 董雅晴     路紫     张一诺     冯富晶     闫宇航   来源: 地理与地理信息科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 网格时空图   空域资源动态配置   京—成空中廊道   航空流网络  
描述: 络解构研究,包括基于航迹簇的网络构型、流量时空波动与航空流聚合分化三方面,据此提出空域资源动态配置方案。研究结论如下:1)以多种邻近阈值指示航迹交叉角度持续增大,检测出航空流网络存在平行流、交叉流、全覆盖
航空流网络解构与空域资源动态配置研究——以京-成空中廊道为例
作者: 董雅晴     路紫     张一诺     冯富晶     闫宇航   来源: 地理与地理信息科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 网格时空图   空域资源动态配置   京—成空中廊道   航空流网络  
描述: 络解构研究,包括基于航迹簇的网络构型、流量时空波动与航空流聚合分化三方面,据此提出空域资源动态配置方案。研究结论如下:1)以多种邻近阈值指示航迹交叉角度持续增大,检测出航空流网络存在平行流、交叉流、全覆盖
H航空公司多元化员工管理研究
作者: 胡蓓   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: H航空公司  跨国人力资源管理  多元化  差异化  
描述: 变革中人力资源管理多元化重要性逐步体现,如何使来自不同文化背景的员工价值得到最大化的体现是当今企业人力资源管理所面对的难题和挑战。由于我国企业运用和发展人力资源管理的历史较短,很多时候有必要借鉴西方
低空开放条件下通用航空人才培养探究
作者: 易晓英   来源: 人力资源管理 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  人才  培养方式  
描述: 随着低空空域改革的不断推进,最大的直接受益者就是通用航空。但与通航发展不相匹配的是通航人才的培养十分落后。本文通过分析通航人才培养现状,以期为我国通航产业人才培养提供理论基础。
通用航空低空监视服务系统设计与实践
作者: 肖翊   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 塔台监视系统  北斗追踪器  塔台  ADSB  
描述: 随着我国经济的快速发展低空改革的逐步实施,通用航空产业必将有一个巨大的发展空间。2014年《低空空域管理使用规定》从空域分类划设、空域准入使用、飞行计划审批报备、相关服务保障、行业监管和违法违规
通用航空飞行服务站系统设计和低空综合监视仿真研究
作者: 金沙舟   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空飞行服务站  低空综合监视  仿真  
描述: 低空空域通用航空活动的主要区域,深化低空空域管理改革,是大力发展通用航空、繁荣我国航空业的重要举措,是促进我国经济社会发展的迫切需要。我国政府和其他相关部门十分重视发展航空业和做好空管工作,在军地
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