全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 国外航空领域机器人技术发展现状与趋势分析
- 作者： 祁萌 李晓红 高彬彬 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业机器人 协同机器人 装配 3D打印 复合材料加工 航空制造
- 描述： 近年来,以工业机器人为代表的智能制造装备的发展受到国外航空制造业的高度关注。分析了航空制造领域扩大机器人应用的必要性,并阐述了波音、空客等国外领先航空制造商扩大机器人应用的主要发展模式,重点从喷涂
- 航空弹药冷气弹射建模仿真及性能优化分析
- 作者： 李海军 游坤 莫子烯 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度 数学模型 航空弹药 弹射装置
- 描述： 数学模型,运用MATLAB软件仿真分析航空弹药的速度和加速度。仿真结果表明,在满足航空弹药弹射速度要求时,通过调整弹射装置某些结构参数,可以有效降低航空弹药最大加速度,仿真结果可为弹射装置后续深度优化提供理论依据。
- 机械式操纵飞机自动上舵成因分析及气动改善方法
- 作者： 刘艳 赵柯 黄江涛 来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铰链力矩 自动上舵 流场数值模拟 机械式操纵
- 描述： 自动上舵是威胁飞行安全、适航取证中必须关注的问题。随着机械式操纵、非专业驾驶通用飞机市场的逐渐广阔,自动上舵问题仍具有重要的研究意义。以某中型运输机为例,通过分析其协调侧滑试飞数据及数值模拟流场,对
- 航空搜索救援任务下山地应急救援装备配备分析
- 作者： 徐毓蔓 来源： 长春工程学院学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 装备配备 山地 搜索救援 航空应急救援
- 描述： 针对我国航空应急救援装备配备缺乏规范性、专业化等问题,本文简介了航空应急救援的概念,对搜索救援任务下的航空应急救援概念进行了定义,探讨了分析山地应急救援装备配备的意义,分析了山地航空搜救特点及任务
- 波音737NG飞机反推灯亮故障分析
- 作者： 汪科 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 反推灯亮 临近传感器 间歇性故障
- 描述： 本文主要通过对一起飞机发动机间歇性反推灯亮故障进行分析,从故障的现象出发,依据波音提供的故障隔离手册(FIM)、系统图册(SSM)和线路手册(WDM)对故障进行分析,再结合以往的排故经验,对可能导致
- 飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
- 作者： 习江静 董登科 陈莉 常文魁 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差修理 制造误差 疲劳性能 中央翼前梁下缘条 细节疲劳额定值(DFR)
- 描述： 针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
- 基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
- 作者： 金燕 刘少军 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空轴承 人工神经网络 热弹流润滑 可靠性 接触疲劳
- 描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力
- 航空煤油输送管道泄漏的环境风险及控制分析研究
- 作者： 方磊 来源： 化工管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 管道运输 防范措施 煤油
- 描述： 在我国众多的石油产品中航空煤油是主要的飞行燃料,主要用于喷气式发动机的工作运行,我国的航空煤油多被民用或者军用喷气式飞机所利用,经过地下的管道运输送到机场,由于受到我国历史等多方面的影响,许多地区的地下煤油运输管道从城市穿过,随着我国城市化建设的发展,城市规模逐渐扩大,航空煤油输送管道可能会发生相关的环境安全事故,影响城市化建设和环境的优化。由于航空煤油输送管道长期填埋与地下,容易受到挖掘、占压、管道老化、煤油偷盗的影响和威胁,严重的会造成航空煤油管道泄露事故,造成环境污染,引发火灾,为了避免航空煤油输送管道泄露事故的发生,应当采取相应的防范措施,提前制定事故的应急方案,最大程度上降低航空煤油输送管道泄露的环境风险。
- 航空发动机风扇叶片振动应力分析
- 作者： 董妍 范秀杰 刘涛 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测试 风扇叶片
- 描述： 航空发动机是工业设计制造的集大成之作。航空发动机需要在高温、高压的恶劣工况条件下工作,且航空发动机中的各零部件将承受巨大的作用力,以涡扇航空发动机中的转子叶片为例,由于风扇叶片的尺寸较大且处于航空发动机的最前沿,对于复杂工作环境的影响反应也越敏感,风扇叶片的损伤频次、故障率也是最高的,在航空发动机风扇叶片的设计过程中出于减振方面的考虑,在航空发动机风扇叶片的设计中多采用的是凸肩的设计,而这一设计将使得航空发动机风扇叶片在运动的过程中因凸肩之间的挤压和摩擦而使得风扇叶片的自振频率和应力分布产生较大的变化,为保障航空发动机风扇叶片的正常运作需要积极做好航空发动机风扇叶片的振动测试,测取航空发动机风扇叶片在实际工作中所承受的振动应力,为后续航空发动机风扇叶片的设计和制造提供有力的数据支撑。