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根据【检索词:航空发动机 PHM DPHM 控制系统 】搜索到相关结果 5799 条
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机 --访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
粘结层的铝含量及热处理对航空发动机 热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
描述:
采用超音速火焰喷涂在航空发动机 热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X
质量与人才是航空发动机 研制永恒主题——访美国工程院院士、普惠公司技术与环境副总裁艾伦·艾伯斯坦
作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工程院院士
燃气涡轮机
艾伦
航空发动机研制
普惠公司
产品性能
微机电系统
国际大奖
艾伯斯
燃油效率
描述:
机械、仪表与控制、燃气涡轮机技术与微机电系统领域的研究屡获国际大奖,曾被美国机械工程师协会国际涡轮学院评为2003年年度学者,2015年6月,荣获美国机械工程师协会授予的航空发动机 技术大奖。
航空动力的攻“心”战——记中国航空发动机 集团专职型号总师、沈阳发动机研究所总设计师刘永泉
作者:
蔡萌
杨戈
来源:
中国科技奖励
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
航空动力
总设计师
研究所
描述:
"航空发动机 技术越来越复杂,国外对我国的技术封锁也越来越严密,引进和仿制是吃不透航空发动机 关键技术的,必须靠自己积累。我们唯一的出路就是自主创新,杀出一条血路!"从刘永泉的话里,能读出没有谁会比中国航发人自己更迫切打造出一颗强劲的"中国心"。
基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的航空发动机 剩余寿命预测
作者:
张加劲
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
双向长短期记忆网络
描述:
航空发动机 作为飞机的主要动力源,其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高航空发动机 的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对航空发动机 多维数据特征提取不足的问题
航空发动机 用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
作者:
李锦明
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
TiB_2/Al复合材料
各向异性
晶界
织构随机化
描述:
航空发动机 用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
民用航空发动机 故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用航空发动机 故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用航空发动机 领域的联合创新计划为例
作者:
赵璐
陆瑾
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
创新计划
产学研
创新模式研究
描述:
商用航空发动机 领域的联合创新计划以企业为主导,需求为导向,任务为牵引,通过政府引导与支持,统筹规划投入资金,调动高校技术创新源头的力量,依托共建联合创新中心科研平台,根据企业的技术路线图设立项目任务
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机 机载自适应模型与健康参数估计
作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机 机载自适应模型与健康参数估计