关键词
扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究
作者: 杨建军   来源: 西北工业大学 年份: 2015 文献类型 : 学位论文 关键词: 卡尔曼滤波  航空发动机  数学模型  非线性模型  参数估计  
描述: 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
作者: 仝帆   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 前缘噪声   宽频噪声   仿生学   传声器阵列   尾缘锯齿   声类比   尾缘噪声   波浪前缘   大涡模拟   航空叶轮机   降噪机理   混合模型  
描述: 航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
面向航空产品制造过程的多元工序质量控制与诊断方法
作者: 牛青   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量诊断   最优基础相关分量对   多元工序质量   完全二叉树   质量控制   分组技术   联合控制域  
描述: 面向航空产品制造过程的多元工序质量控制与诊断方法
改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
作者: 侯祥颖   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静态啮合分析   动态啮合分析   有限元方法   弧齿锥齿轮   向量式有限元方法  
描述: 改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者: 朱鹏飞   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   瞬态网络算法   瞬态响应特性   实验研究   空气系统  
描述: 航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
作者: 陈亚新   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 压气机   失速与喘振   变转速工况   主动稳定控制   系统动态模型  
描述: 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热研究
作者: 申贝贝   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: Kagome点阵   叶片尾缘   对流传热强化   漩涡流动  
描述: 基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热研究
三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究
作者: 张赞   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空三级式同步电机   控制方法   故障检测   起动/发电一体化技术   等效耦合电路模型   三相交流励磁系统   主电机励磁电流   输入量与输出量数学关系   励磁方式  
描述: 三级式航空无刷同步电机三相交流励磁技术研究
航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究
作者: 谢刚   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 耦合传热   冲击发散平板   数值模拟   综合冷却效率   模化理论   涡轮导向叶片  
描述: 航空发动机涡轮叶片综合冷效的模化理论与数值研究
航空发动机分布式控制系统关键技术研究
作者: 李睿超   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域极点配置   航空发动机   数据包丢失   保性能控制   硬件在回路仿真   TTCAN   快速原型化   自动代码生成   分布式控制   分布式架构   传输时延   通信方案  
描述: 航空发动机分布式控制系统关键技术研究
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