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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
中国东方航空西北公司内部财务
控制
体系研究
作者:
王健民
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
中国东方航空西北公司内部财务
控制
体系研究
航空轴对称推力矢量
控制
技术研究
作者:
杨玉颖
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半物理模拟试验
矢量喷管
PID控制算法
系统辨识
推力矢量控制
描述:
推力矢量技术可使飞机获得超机敏性,大大缩短飞机的着陆和起飞距离,使飞机具有较好的隐身能力.推力矢量技术已成为新一代战斗机的必备技术.推力矢量
控制
是推力矢量技术的重要问题之一,而矢量喷管的
控制
是推力矢量
控制
的基础.轴对称推力矢量喷管,较其他形式的矢量喷管?
飞机全电刹车力伺服
控制
与可靠驱动技术研究
作者:
相里康
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
摩擦力补偿
故障建模
双向DC
上电自检测
抗干扰
全电刹车
DC变换器
力伺服
描述:
飞机全电刹车力伺服
控制
与可靠驱动技术研究
舰载机着舰飞行
控制
技术研究
作者:
边琦
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
自适应控制
舰载机
控制分配
着舰
描述:
舰载机着舰飞行
控制
技术研究
飞机全电刹车力伺服
控制
与可靠驱动技术研究
作者:
相里康
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
摩擦力补偿
故障建模
双向DC
上电自检测
抗干扰
全电刹车
DC变换器
力伺服
描述:
飞机全电刹车力伺服
控制
与可靠驱动技术研究
舰载机着舰飞行
控制
技术研究
作者:
边琦
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
自适应控制
舰载机
控制分配
着舰
描述:
舰载机着舰飞行
控制
技术研究
航空项目集成进度
控制
技术研究
作者:
张杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
挣值管理
进度调整
集成进度控制
计划管理
数据库
模糊动态规划
航空项目
描述:
针对航空项目进度
控制
的特点,结合航空项目管理的现实需求及发展趋势,提出了项目集成进度
控制
的基本概念,建立了以双代号时标网络图为基础的集成项目进度
控制
模型,并对集成进度
控制
的两项关键技术:项目运行状况分析与进度计划调整进行了深入研究。同时,在理论研
航空多型号项目计划与协调
控制
技术研究
作者:
王永超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空多型号项目
模糊综合评价
工作流过程模型
分级网络计划
优先级评定
描述:
冲突过程的动态提取,并采用基于优先级的调度策略实现了任务的调度。 4)
系统
实现与验证。在以上研究的基础上,开发了相应的航空项目计划与协调
控制
原型
系统
;最后,以ARJ21型号项目为例进行了项目实例验证。
航空地面测试设备的集中
控制
与检测
作者:
朱晓婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仪器驱动程序
航空地面测试设备
GPIB接口总线
测试技术
自动测试系统
标准测量仪器
描述:
设备的自动
控制
与检测进行的初步探索。论文以电子测试技术理论、自动
控制系统
的构成及标准测量仪器的构成和
控制
原理
为理论基础;在熟悉航空地面测试设备的工作
原理
的基础上,选用合理的检测方法,并根据要求制定测试
航空冶金特种工艺质量
控制
研究
作者:
邵洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
航空企业
质量控制
冶金特种工艺
描述:
该文以成都飞机工业(集团)公司在贯彻美国波音公司D
1
-9000《先进质量体系(AQS)》的过程为背景,进行了先进质量体系下冶金特种工艺的质量
控制
方法研究.该文探讨了中国航空制造企业与国外先进航空企业在质量管理方面所存在的差距与不足;阐述了采用D
1
-9000《先进质量体系
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