关键词
鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
作者: 郭应文   周雄   代磊   罗隆波   赵迎春   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 动态响应   发动机风扇叶片   鸟撞   数值模拟  
描述: 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
数字图像相关技术在航空发动机整机试车中的应用
作者: 刘韬   霍成民   王洪斌   苏军   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 数字图像相关   航空发动机   整机试车  
描述: 数字图像相关技术在航空发动机整机试车中的应用
基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
作者: 麦吾兰江·阿不都瓦衣提   屈卫东   来源: 第30届中国过程控制会议(CPCC 2019) 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: CNN   故障诊断   深度学习   征兆量偏差   基线  
描述: 基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
航空发动机热障涂层破坏机制与可靠性评价
作者: 杨丽   周益春   朱旺   皮智鹏   张帆   来源: 第九届国际稀土开发与应用研讨会暨2019中国稀土学会学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 性能与失效表征   模拟装置   热障涂层   可靠性评价   破坏机制  
描述: 航空发动机热障涂层破坏机制与可靠性评价
矢志不移把新时代航空发动机事业推向前进——中国航空发动机集团2019年工作会议召开
作者: 暂无 来源: 航空动力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 重点型号   航空发动机   科研生产任务   全面从严治党   增材制造   自主研发   军民融合   研发体系  
描述: )2019年工作会于1月21—23日在京召开。会上传达学习了党中央、国务院、中央军委和上级机关、军方领导的批示指示精神。工信部、财
基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断
作者: 尹玥   吴闯洋   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 万有引力算法   航空发动机   故障诊断   Elman神经网络  
描述: 、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。
保持架打滑对航空发动机主轴承故障特征频率的影响
作者: 景新   曹宏瑞   陈雪峰   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   故障轴承实验   局部损伤   故障特征频率   保持架打滑  
描述: 。结果表明:随着转速升高,滚动轴承保持架打滑率趋于增大,导致轴承实际故障特征频率与基于纯滚动假设的理论计算值的偏差也随之增大。研究结论对于航空发动机主轴承的故障诊断具有指导意义。
基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断
作者: 尹玥   吴闯洋   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 万有引力算法   航空发动机   故障诊断   Elman神经网络  
描述: 、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。
企业高技能人才培养模式的思考与实践——以航空发动机装配与试车岗位为例
作者: 石玉娥   王宇飞   来源: 中国培训 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 学习型工厂   操作技能   思考与实践   高技能人才培养模式   发动机部件   发动机装配   高技能人才培训  
描述: 进入新时代,党中央、国务院高度重视高技能人才,特别是党的十八大以来,先后制定出台了《新时期产业工人队伍建设改革方案》《关于提高技术工人待遇的意见》《关于推行终身职业技能培训制度的意见》等文件,建设产业工人队伍,建立创新技能导向的激励机制,提高企业高技能人才待遇,推行终身职业技能培训制度,构建终身职业技能培训体系,加强高技能人才培训。一、高技能人才培训的必要性
基于FTA的某型航空发动机电子控制系统安全性分析
作者: 董力   吴雨婷   韩冰   陆中   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   系统安全性   故障树分析  
描述: 推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型
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