基于高效有限元方法的航空发动机齿轮可靠性分析与修形优化设计

作者： 黄浩亮.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿廓修形优化设计   有限元模型修正   仿真调用   高周疲劳可靠性分析  

描述： 基于高效有限元方法的航空发动机齿轮可靠性分析与修形优化设计

航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 杨靖.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装配精度   发动机转子   肤面形状模型  

描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

作者： 陈长煜.   来源： 西藏大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAHP   随机森林模型   航空阻抗模型   航空运输   敏感分析  

描述： 基于FAHP和交通阻抗模型的航空运输综合评价方法研究

基于知识图谱的民航空管安全分析方法研究与应用

作者： 赵宇鹏.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子图提取   图神经网络   Transformer   链接预测  

描述： 基于知识图谱的民航空管安全分析方法研究与应用

便携式压力校验仪在航空发动机机载测量中的应用与期间核查方法

作者： 邢威   来源： 第十九届中国航空测控技术年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   气体   校准   压力  

描述： 便携式压力校验仪在航空发动机机载测量中的应用与期间核查方法

基于直角网格CFD方法的水陆两栖飞机波浪中滑行运动研究

作者： 胡开业   周辉   毛丽君   曹嘉荣   孙明亮   来源： 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 浸没边界法   THINC/SW算法   水陆两栖飞机   直角网格   滑行运动响应  

描述： 基于直角网格CFD方法的水陆两栖飞机波浪中滑行运动研究

基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  

描述： 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究

作者： 秋路.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： ESDU模型   飞机刹车摩擦系数   综合模型   跑道摩擦系数   试飞数据  

描述： 在分析飞机刹车摩擦系数计算方法的基础上,建立了基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法,综合模型包含ESDU模型、参考摩擦系数模型,其输入为飞机特性、跑道摩擦系数测量值,试飞数据用于获取模型

一种用于航空瞬变电磁法的可调抽道数严格对数的等间隔抽道方法

作者： 尹雄     王中兴     康利利     刘志尧.   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第十届学术会议——“探索地学仪器原始创新 致力地球物理技术突破”研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次场   瞬变电磁法   对数坐标   一次场   采样点数   取样点  

描述： <正>1引言航空瞬变电磁法（Helicopter-borne Transient Electromagnetic Method,HTEM）是一种基于飞行平台的瞬变电磁测量方法^[1

基于鲁棒局部加权回归的航空发动机传感器数据重构方法研究

作者： 邓明洋     李长征     杨浩     陈翔     许靖琦.   来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 局部加权回归   数据重构   传感器数据   发动机传感器  

描述： 了一种基于传感器间冗余关系的非参数模型数据重构方法。本文从两个方面展开研究:(1)最优传感器组的选择:针对目标传感器对余下传感器使用CFS作为评估指标,最佳优先搜索一组数量少,传感器间冗余性低且保留最大