高频环节航空静止变流器研究

作者： 陈道炼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高频环节逆变器　　航空静止变流器　　有源箝位　　正激变换器　　高频脉冲直流环节　　离散脉冲调制  

描述： 该文主要研究新颖的高频环节航空静止变流器电路拓扑、控制原理和关键电路参数设计,并在理论仿真分析的基础上进行物理模型的原理试验研究.该文的主要研究内容和成果如：1.系统地论述了DC/AC逆变流器和航空

航空公司维修工程管理研究

作者： 陆新春   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程管理   库存量   航材管理   周转件   维修理论   维修管理   可靠性维修  

描述： 该论文从研究维修理论入手,总结了"以可靠性为中心指的维修"理论的形成过程,并归纳了该理论的主要内容和特点,研究了维修理论在民航维修管理中的作用.在此基础上,以拥有维修基地的航空公司指的维修管理系统为研究对象,应用系统工程管理的分析方法,阐述了以可靠性维修?

航空公司可靠性维修管理研究

作者： 何云松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性维修理论   可靠性   警告值  

描述： 该文简要介绍了可靠性维修理论的形成和发展的过程,并简要说明了可靠性维修管理的运作历程.其基本思想就是通过有效的管理,控制维修工作中各种影响可靠性的因素并不断反馈和调整,从而保证飞机运营的可靠性和经济性.该文总结整理了可靠性管理中的可靠性大纲的基本框架,

航空发动机维修成本评估研究

作者： 王伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修设备   航空发动机   航材   维修成本  

描述： 本课题是南京航空航天大学与某国际公司合作一项科研项目的子项目,该科研项目对航空公司、航空发动机维修厂商、生产厂商管理和控制发动机维修成本有着极重的意义,它可以分为以下三个阶段来进行研究:第一,对某一特定型号的单台发动机的维修成本进行评估;本课题选用PW4

中国民用航空空运市场研究

作者： 李文绅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场化改革   空运业   中国   管制   航空运输   空运市场   联盟   放松管制  

描述： 面对日益开放的以世界范围为活动舞台的空运市场,中国民航主管当局面临着既要"攘外"以需"安内"的双重压力——既要满足国内日益增加的航空需求,又要保护民族产业,抵制外来入侵.该文灵活运用经济学的观点,通过对历史的分析、总结,提出了加速国内空运市场析市场化改革进

六西格玛管理在航空公司中的应用研究

作者： 桂云苗   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 统计处理   六西格玛管理   流程分析   服务业   航空公司  

描述： 本文在分析制造业流程和服务业流程特点的基础上，确定了服务业应用六西格玛管理模式的整体框架。进而针对航空公司的业务流程的特点，本文作了以下几方面的研究工作：第一提出了航空公司应用六西格玛管理模式的组织

航空公司BSC综合测评指标体系的研究

作者： 王茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效测评   层次分析法   神经网络   指标体系  

描述： 该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?

航空涡轴发动机喘振预测试验研究

作者： 旷桂兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空涡轴发动机喘振预测试验研究

数字航空系统可测性研究

作者： 罗东平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 数字航空系统可测性研究

航空发动机设计任务循环预测研究

作者： 宋迎东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机设计任务循环预测研究