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根据【检索词:振动特性分析】搜索到相关结果 9233 条
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航空发动机常见气路故障和振动故障特征分析
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作者:
梁磊
陈杰
蒋东翔
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 故障分析 故障仿真
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描述:
的气路故障和振动故障进行分析。最后介绍航空发动机故障仿真的方法。目的是为了保证航空发动机安全运行,为航空发动机故障诊断和预测提供依据。
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基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析
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作者:
吴娅辉
薛景锋
张大治
李新良
宋娜
来源:
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
对振动信号进行连续小波变换,分析其对应的小波系数,可以提取故障信号的特征.连续小波变换的系数通常用对应的小波尺度谱来表示,其在二维平面上通常表现为灰度纹理图像.实验发现,对于不同的故障情况,小波尺度
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动态测试误差分析在航空发动机测试中的应用
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作者:
吴颖
田金光
韩迪
来源:
2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
测试 动态误差 误差分析
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描述:
介绍了测试系统的动态特性,动态误差分析方法及分类。提出了一些改善测试系统动态特性的途径,并通过实例说明了动态误差分析在航空发动机测试中的作用和重要性。
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上海地区民用航空运输发展情况分析及发展建议的思考
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作者:
陈姗姗
赵海波
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
上海航空运输 枢纽建设 机场规划 民航管理
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描述:
发展优势,但同时也积累了一些问题和发展矛盾。本文尝试总结了上海地区民航取得的六方面发展成就和五大特点,分析了未来面临的困难和竞争形势,提出了上海民航要注重提升"软实力",实施"五个转型",推动"七项战略任
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航空发动机机匣包容性的可靠性分析
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作者:
谭海涛
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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描述:
方法模拟得到机匣的破坏概率,从而发展了一套完整的机匣包容性的可靠性分析方法。该方法所用样本数量少,充分利用了样本信息,效率较高,具有一定实际应用意义。
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航空公司中的飞机维修企业如何节能降耗的分析
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作者:
齐文泉
来源:
中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 飞机维修企业 节能降耗
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描述:
航空公司的飞机维修单位的行业特点是专业设备设施配备多,工作环境要求高,用能功率大。因此水、电、油、气的消耗,占着航空公司运营地面能耗成本中相当大的开支比例。业务性质使其成为航空公司生产系统中的地面用能大户。对于飞机维修单位的节能工作,如何才能作出成绩,取得效果,本文认为应该从细处着手、大处着眼,远近结合、上下合力的原则开展。
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航空重力测量数据向下延拓中的地形效应分析
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作者:
王兴涛
来源:
第二届“测绘科学前沿技术论坛”
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
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描述:
采用Helmert第二凝聚法,探讨地形对外空重力异常的影响及计算方法,给出相应的计算公式。实际计算表明,在中等山区,地形对重力异常的影响一般在10mGal(1Gal=10-2 m/s2)以内,大山
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航空发动机转子热弯曲引发的典型故障分析
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作者:
张连祥
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
振动响应
再起动
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描述:
通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲振动响应的切实可行的方法。
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航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析
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作者:
王科
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数值仿真 建模方法 涡轮发动机
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描述:
航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.
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通用航空发动机状态监视分析系统设计与实现
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作者:
蒋科艺
李本威
王永华
庞向征
王春城
来源:
2008年军民两用维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 参数采集 状态监视 故障诊断
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描述:
针对当前航空发动机状态监视与故障诊断能力与需求不匹配,给发动机故障诊断、维修工作开展造成极大困难的现状,在对航空发动机参数进行分析分类的基础上,设计开发了采集通道参数可动态配置的机载发动机参数通用采集系统、在线发动机数据采集分析系统。系统具有可扩展性和通用性。能够满足发动机状态监视分析的需求。