关键词
航空发动机叶片高能工业CT壁厚测量数据自动校准方法
作者: 苏宇航   王倩妮   张于北   来源: 第十届全国无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: ICT  壁厚测量  数据校准  MATLAB  
描述: 在航空发动机空心涡轮叶片璧厚测量应用中,由于高能工业CT受空间频率调制度的局限,小尺寸壁厚测量往往将引入误差。本文采用标准厚度片进行壁厚数据校准,并针对大批量叶片CT测厚中的数据后处理问题设计了基于MATLAB的壁厚数据自动校准程序,可自动完成大批量壁厚数据的后处理程序,提高叶片璧厚CT检测效率。
航空影像的房屋半自动提取:基于几何约束与影象分割相结合的方法
作者: 张煜   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 房屋提取  霍夫变换  影象分割  直线提取  摄影测量  
描述: 自动化程度不同的方法1.人工标定提取具有一定几何特征的直线,然后通过分析合并成房屋轮廓;2.为了实现更高的自动化方法,利用影象灰度信息作引导,对于平顶直角房屋,使用了一种基于直线的分-合算法提取房屋边沿
航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究
作者: 王帮艳   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  锥齿轮副  安装距  齿隙调整  
描述: ,即可得到安装锥齿轮副时齿隙调整垫的实际尺寸。研究结果显示,此种快速调整方法根据规定齿隙获得所需调整垫的尺寸一次装配就能满足要求,避免多次拆装引起零部件精度下降,节省大量装调工时,保证了修复后机件的性能
浅谈基于过程方法的航空制造业质量管理体系内部审核
作者: 梁会   王薇   来源: 2013年首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 过程方法  航空制造业  质量管理体系  过程  内部审核  
描述: 为进一步推广基于过程方法的质量管理体系审核在航空制造业的应用,文章对基于过程方法的航空制造业内部审核进行了研究,分别阐述了对过程方法、航空制造业质量管理体系内部审核等概念的理解,分析了传统航空航天质量管理体系内审与基于过程方法内审的区别,归纳了基于过程方法的航空制造业质量管理体系内部审核的实施。
運輸航空副駕駛初始培訓方法:多人制機組駕駛員執照課程介紹
作者: 白宏秋   来源: 第九届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 運輸航空副駕駛初始培訓方法:多人制機組駕駛員執照課程介紹
频率域航空电磁法数据转换方法及应用
作者: 王卫平   吴成平   来源: 中国地球物理学会第二十八届年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 地震勘探  频率域航空电磁法  数据转换  反演分析  
描述: 1.引言频率域航空电磁法通常可观测3~6个频率的实虚分量,在矿产和水工环勘查中具有观测道数和解释参数多,对地下目标体的分辨率高,以及定量解释结果相对准确等等优势,但同时也增加了数据处理和解释的复杂程度。由于观测的电磁响应受飞行高度影响很大,且有时难于直接的与地下电性的分布相联系,
DGPS/INS辅助航空摄影测量方法研究与应用
作者: 栾奎峰   童小华   马艳华   舒嵘   来源: 2012高校GIS论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: DGPS/INS  MAMS  摄影测量  几何校正  
描述: 传统的航空摄影测量,成图过程工序复杂、周期长、费用高,并且需要大量的地面控制点,并且某些不适合布控地面控制点的区域无法完成.DGPS/INS辅助航空摄影测量方法,可以在成像过程中直接获取影像位置
时间域航空电磁数据线圈运动噪声去除方法仿真研究
作者: 暂无 来源: 中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电磁数据  线圈运动噪声  多项式拟合  高通滤波器  
描述: 时间域航空电磁探测中,接收线圈在地磁场中的运动产生感应电动势,将形成线圈运动噪声,因其幅度较大而成为航空电磁探测中的主要噪声源之一.线圈运动噪声具有低频特性,虽然幅度随频率增大而迅速衰减,但仍然含有高于发射基频(25Hz)的频率成分,因此,传统的高通滤波器在处理线圈运动噪声中存在一定的局限性.本文根据航空电磁数据的特点,采用多项式拟合半周期运动噪声,运用拉格朗日优化算法求解运动噪声多项式系数,并将其从半周期电磁数据中减掉以达到去噪目的.本文通过仿真实测数据的运动噪声压制实验,对比分析了多项式拟合法与传统高通滤波器法的线圈运动噪声去除能力,仿真结果表明,多项式拟合法能够有效去除航空电磁数据中的线圈运动噪声,提高信噪比超过40dB.
降低输电线路大跨越航空障碍灯故障率方法的探讨
作者: 刘君   来源: 第三届(2012)全国架空输电线路技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 降低  大跨越  航空障碍灯  故障率  方法  
描述: 大跨越杆塔是输电线路中的重要组成部分,因其杆塔高度较高,往往能够影响到航空线路的安全。 为此,为了避免飞机因低空飞行时误碰触大跨越杆塔而造成航空事故以及输电线路因外破事故引发线路倒塔断线, 进而可能引起电网系统大面积停电事故的发生,往往对大跨越杆塔加装航空障碍灯。但近年来,由于各种设备自身 及自然环境的原因导致大跨越杆塔航空障碍灯不断的出现故障,导致航空障碍灯不能够正常工作,为此,通过对分 公司所运维的±500kV宜华线荻港长江大跨越航空障碍灯故障的成因进行分析,以期能够降低大跨越航空障碍灯的故 障率,使其能够保持正常使用。
航空发动机整机动力特性分析方法研究
作者: 任兴民   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 传递矩阵法   航空发动机   转子动力学   发动机整体机振动   瞬态响应分析   可控挤压油膜阻尼器  
描述: 该文进行了航空发动机整机稳态及瞬态动力特性分析方法的理论研究,进行了转子系统振动主动控制的实验研究,主要工作如下:1.提出了一种基于传递矩阵法的转子系统外力分类方法;2.分析了几种数值积分法的稳定性;3.建立了发动机转子系统及发动机整机系统瞬态响应求解时?
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