航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究

作者： 张斌   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空施药   飘移   飞行实验   风洞实验   喷头  

描述： 航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究

基于先验约束的航空薄壁件定位布局规划

作者： 杨元   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   进化算法   航空薄壁件   先验约束   定位布局规划  

描述： 基于先验约束的航空薄壁件定位布局规划

航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

作者： 许坤波   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽频噪声   传声器阵列   条件数   声模态识别   误差传递   远场指向性  

描述： 航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究

鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究

作者： 王宏伟   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   M估计理论   重尾分布   相关熵和混合相关熵   动态系统估计   野值检测—移除   航空航天   鲁棒估计   Kalman滤波和平滑   野值  

描述： 鲁棒估计理论及其在航空航天中的应用研究

基于Petri网的综合航空电子系统性能分析

作者： 刘晓斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   系统性能   性能评价   综合航空电子系统   数据总线  

描述： 系统性能评价是计算机系统和计算机网络发展的重要理论基础和支撑技术。对系统进行性能评价的目的主要有三个：选择、设计和改进。通过系统的性能评价可以在众多的设计方案中，选择性能价格比较好的系统；可以为系统的设计和实施提供必要的理论基础，以实现系统的最佳

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C／SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料，具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性，成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选

基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析

作者： 张安莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  

描述： 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析，这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?

某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究

作者： 郭伟超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传动系统   锥齿轮传动系统   航空发动机   傅立叶变换   弧齿锥齿轮   动态特性  

描述： 弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中，其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂，不仅载荷工况和动力装置多种多样，会出现由原动机和负载引起的外部激励，而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿

基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价研究

作者： 徐欢   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   因子分析模型   可信度分析   航空航天上市公司  

描述： 航空航天产业作为提升国家综合国力，维护国家安全的重要战略性产业之一，一直受到了中央和地方各级政府的大力扶持。特别是近年来，随着资本运营这一新的企业经营理念的引入，将有助于我国航空航天企业实现资源配置

序列二次规划法在航空发动机加力过程最优控制中的应用研究

作者： 高光良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   最优控制   航空发动机   非线性规划   序列二次规划法   加力过程  

描述： 本文提出了基于SQP算法的航空发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了