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- 基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究
- 作者： 李楠 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： r射线 航空燃油 辐射吸收 密度测量 同位素应用
- 描述： 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量
- 航空发动机燃油泵柱塞及斜盘材料的动态离子束混合改性研究
- 作者： 王向晖 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 燃油 离子注入 动态离子束混合 摩擦磨损
- 描述： 该文采用动态离子束混合工艺,对Cr12MoV和Cr4Mo4V这两种现役轴承材料分别进行了Cr,Cr+Ag,Ti,Ti+Ag,Ta五种工艺的处理,并进行了表面残余应力分析、显微硬度测量、X射线光电子能谱(XP...
- 航空发动机复合材料燃油泵的切削加工技术研究
- 作者： 黄彬 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统 离心式燃油增压泵 减重技术 复合材料涡壳壳体 切削加工技术
- 描述： 通过对复合材料及其成型技术应用研究,实现复合材料在航空发动机燃油控制系统产品上的应用,为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的技术途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂,孔的位置尺寸
- 航空发动机复合材料燃油泵的切削加工技术研究
- 作者： 黄彬 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统 离心式燃油增压泵 减重技术 复合材料涡壳壳体 切削加工技术
- 描述： 通过对复合材料及其成型技术应用研究，实现复合材料在航空发动机燃油控制系统产品上的应用，为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的技术途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂，孔的位置尺寸
- 大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析
- 作者： 魏武国 尚永锋 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空活塞发动机 燃油系统 故障分析
- 描述： 对于航空活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B航空活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本
- 航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
- 作者： 周兵 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
- LanzaTech公司工业废气生产航空燃油和柴油的试验获DOE资助
- 作者： 王熙庭 来源： 天然气化工(C1化学与化工) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国能源部 工业废气 生物发酵法 LanzaTech Alcohol 喷气燃料 合成气 DOE
- 描述： 日前LanzaTech公司获得了美国能源部(DOE)400万美元资助,设计利用工业废气年产300万加仑(1加仑=3.785升)的低碳航空燃油和柴油的示范规模的装置。该装置利用钢厂废气通过生物发酵法生产低成本的乙醇中间体,然后其再与从生物质合成气发酵生产的乙醇一起通过"Alcohol to
- 航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍
- 作者： 航空工业精密所 毕超 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 多轴运动控制 测头 喷嘴结构 精密测量 Agility 直线轴 插补运算 微小零件 发动机燃油 测量操作
- 描述： 在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和
- 全文：在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和
- 基于飞行数据分析的航班燃油管理策略研究
- 作者： 陈海川 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布拟合检验 飞行数据 燃油管理 SPC 油耗偏差 过程能力分析
- 描述： ,为燃油管理策略的研究提供理论支持与技术参考。主要研究工作如下:1、通过参考相关文献并结合航空公司实际调研,基于飞行数据的统计分析对影响航班油耗偏差的关键因素进行研究,并根据航班的典型飞行剖面图构建